启辰星，做自己的大V

四天时间，从领导大咖对话到全国上市，再到各城市直播接力，东风启辰以品牌全新车型启辰星，展示品牌在设计、技术、科技等多方面的硬核实力，并以此作为品牌成立十周年的献礼。作为品牌全新十年的开篇之作，此次启辰星共发布五款车型，售价10.96-14.96万元。

全国上市发布会邀请到女团SNH48助力，东风启辰品牌想借由这群有梦想的女孩，表达自己正在努力成为中国车市主流品牌的坚毅。或许我们对这群女孩中的个人不甚了解，但她们中的每个人都通过自己的努力成为了粉丝的榜样，和她们一样，全新车型启辰星也闪着光。

每个人都是生活中的大V，这是启辰星的情感主张，这个主张也是品牌和用户之间的情感共鸣。启辰星的目标用户80、90后，他们在选择一辆车时不仅追求高质价比，能够兼顾家庭，也在乎他们自己的感受，因为他们也是独立的个体，启辰星帮用户实现了自我的表达。

定位“A+级SUV头等舱”的启辰星，目标人群是目前生活和事业都处在上升阶段的新一线轻中产，启辰星通过全新造型、联盟技术、智趣科技、越级舒适四大优势卖点，48项技术亮点，为轻中产带来VIP般驾乘体验，全面满足中国主流消费者多样化、个性化的用车需求。

首先是全新造型。启辰星基于“混元美学”设计理念打造，该设计理念让启辰星从东风启辰以往车型设计中脱颖而出。在“气势”、“凝练”、“平衡”三元素指引下，启辰星在形体、型面、细节上达到了高度的统一。启辰星V-Galaxy星空前脸设计繁星点点，搭配双子星LED大灯优雅尽显，配备全新星级车标，质感大幅度提升。

内饰则塑造了一个360度智能环抱式座舱，中控台处15.6英寸的智能触控全面屏使整个座舱科技感十足，加上智能触控真皮方向盘、钻石绗缝真皮包裹以及天幕式全景天窗，启辰星在带来科技感的同时，赋予了用户越级的舒适性感受。

然后是联盟技术。众所周知，曾为合资自主品牌的东风启辰，有来自日产的硬核技术支持，现在推出的启辰星更是有雷诺-日产-三菱联盟作为技术背书，实打实地含着金钥匙出身。启辰星基于VSA-L（中大型平台）打造，是东风启辰自去年公布VSA智能模块架构后出品的首款车型。

基于VSA智能模块架构，启辰星搭载了来自三菱的全新1.5T涡轮增压发动机，得来同级最大功率140kw，匹配48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，百公里油耗仅6.1L，启辰星将为用户带来舒适畅快驾驶与高效节油双重享受。

同样得益于VSA智能模块架构，东风启辰在底盘打造上潜力无限。无论是城市道路、高速公路，还是颠簸路面，启辰星都能带来合适的驾驶反馈。城市路面启辰星方向盘轻便，悬架滤震充分；高速道路启辰星方向盘稳重，转向响应及时，抓地力好；颠簸路面时，启辰星能过滤掉大小颠簸，车身平稳，乘坐舒适。

值得一提的是，启辰星拥有和英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系和相同的研发团队，出自日产世界级标杆工厂郑州工厂，与东风日产旗舰SUV奇骏车型共线生产。此前，郑州工厂曾荣获雷诺-日产-三菱联盟授予的“2019年中国最佳工厂制造质量卓越奖”等诸多奖项。

接着是智趣科技。启辰星搭载了与百度深度合作的最新技术结晶：启辰智联系统4.0，该系统拥有AR实景智能导航、W-HUD抬显等丰富的科技配置，可实现同级独有的全车四音区语音交互、智能识别方言，交互控制车窗、空调、后备箱等，并具备个性化唤醒功能。

此外，东风启辰积极打造融合BAT第三方生态的移动生态圈系统，可通过车机控制家中的智能电器，实现无边界车家互联，还能通过智能实时远程安防功能，对爱车进行全局掌控，真正实现了人、车、家的智能互联。

最后是越级舒适。启辰星拥有2756mm超长轴距和1905mm同级最大车宽，拥有同级领先的后排空间，并且后座地台全平，让后排乘客能享受到和前排一样的便利性和舒适性。值得一提的是，启辰星配备女王副驾座椅，具备按摩功能、两向腿托、四向腰托，并支持座椅后滑、语音控制等多项功能，带来女王般的乘车感受。

写在最后：

从品牌创立到今天，经历二次创业的东风启辰，正努力向中国汽车市场主流品牌迈进，从十年之际的重磅产品启辰星可以看出，东风启辰正在加紧脚步，成为中国品牌乘用车行列中的领先力量。目前中国车市正进入存量变革时代，启辰星所在的A+级SUV市场已经形成自主品牌与合资品牌分庭抗礼的格局，抓住消费者情感认知的启辰星能否从一众A+级SUV中脱颖而出，且看后续市场情况。