买什么车才能像个真正的有钱人

有钱如你，都买什么车？

贵的？小众的？性能车？大号SUV？

说到这性能车和SUV，无论是加速还是操控，你都很难将它俩联系起来。相比轿车更高的重心或车身，让SUV本身就不占优势，更不用说轿跑和跑车了。

但有人总是不服，SUV为什么就不能做到高性能？我就是想既有高视野和通过性又有极致的运动感，平时还能带家里人装装货。看，有钱人的本性流露出来了，任性。

于是，高性能SUV诞生了。这注定是个小众的产物，但越小众，就越显得你不差钱。所以在市面上能找到的高性能SUV也比较有限，而这里面自然少不了一直视操控为核心价值的宝马。

全新宝马X5 M和X6 M在4月27日上市了，售价分别为143.89万和146.89万元人民币。

既然加上了M，相信稍微了解宝马的人都应该猜得到，夸张的视觉效果自然是少不了了。

两款新车采用全新设计语言，集M赛道基因和BMW X家族标志性车身比例于一身。极具特色的M空气动力力学组件，位于后包围、侧裙、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，有效降低风阻系数，提升散热效率，并大幅提升辨识度。

另一点晴之笔是充满雕塑感的车身肌肉线条和宽体式轮眉设计，令新车彰显运动王者气质。带动感光束的BMW X型智能激光大灯独具神韵，灯内的蓝色“X”造型极具科技感与未来感。同时，双边四出100mm的排气尾管、最大22英寸的轮毂以及向两侧拉伸的大尺寸的双肾格栅，这气质不容小觑。

全新BMW X5 M和全新BMW X6 M的座舱内部在全新一代智能化之外又不失动感，细节之处充满专属M的设计元素。M专属Merino全真皮内饰拥有双色设计和打孔图案，带发光M Logo的M多功能座椅搭配碳纤维内饰条以及Alcantara车顶篷，展示了高性能车型所应配备的豪华与运动氛围。Bower&Wilkins钻石音响系统、智能动态氛围灯、座椅通风及四驱空调等多项豪华舒适配置则大幅增加了车内的感官体验。

早在1985年，宝马就产生了一个疯狂想法——将超级跑车BMW M1上搭载的M88发动机塞进普通家用车，于是有了E28 M5，这也为宝马M的“跨界”发展奠定了基础。在1999年宝马推出第一代X5之后，为了纪念当年赢下勒芒24小时的冠军车型，还将冠军赛车的V12发动机塞进了第一代宝马X5里推出了X5 LeMans。

作为宝马M家族的旗舰SUV，这次的全新X5 M和X6 M搭配了4.4L V8双涡轮增压发动机，是当前宝马量产车中功率最大的发动机。高达600马力的最大功率及750Nm的峰值扭矩，让这两款性能猛兽3.9秒便可从静止突破100km/h。

这背后自然是各种宝马“黑科技”的集合。独有的专利技术——跨气缸列排气歧管，让废气行程短，且无脉冲干扰，将涡轮迟滞减小到最低、几乎无法察觉，因此动力输出更线性直接。燃油喷射压力则由200bar提升至350bar，令动态响应更加迅速。同时，重制发动机活塞头，并下降压缩比到10.0:1，以进一步降低爆震。

全新设计的赛道级机油供给系统则可抵消来自1.3G的加速度，什么概念？战斗机从航母起飞时也就2个G的重力过载。冷却系统同样硬核，两款新车拥有4个独立冷却回路、10个散热器、5个散热泵，以确保持续高负荷运转下动力也不会过热衰竭，原厂下赛道撒野完全无需担心过热问题，性能始终如一。

与全新发动机匹配的带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，可从最舒适到最运动实现6个等级的调整，并支持M车型独有的弹射起步功能，根据用户所需提供截然不同的动力反馈。得益于这高效的传动系统，强大动力可以毫无保留的输出至轮下，也就实现了上面几乎可以媲美超跑的加速性能。

M xDrive智能全轮驱动系统，则保障两款新车在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性，并可在4WD和4WD Sport两种驱动模式下切换，以满足不同的驾驭体验。车辆前后桥也经过全新设计，为满足精准激烈的操控，底盘增加额外的加强件，以强化车身刚性，极大提升了弯道性能。

宝马在这一系列产品阵列中，智能化配备是其迅速在补齐的短板。

全新BMW X5 M和全新BMW X6 M搭载创新互联科技，智能座舱经过全新设计，全新第七代BMW iDrive人机交互系统采用多达五个维度的方式互动，并结合先进的BMW智能个人助理，全面革新车内数字化操作。BMW数字钥匙、手机无线充电、WiFi热点、RSU远程软件升级功则让座驾时刻保持互联和最新状态。

除此之外，两款新车还拥有L2级自动驾驶水平，尤其是配备的具有沿记录轨道自动倒车功能的自动泊车辅助系统，在狭窄的空间或驾驶者无法清晰观察后方情况时，系统可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹，并通过存储的最后一次前进操作，让车辆沿着原行驶轨迹倒车行驶50米。

另外，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M配备了充满科技感的舒适进入和“天使之翼”迎宾光毯，令每一次驾驭均有宾至如归的仪式感。启动车辆，M专属视图可根据驾驶模式呈现M专属的界面，带来更富有激情的驾驶体验。

其实X5/X6 M绝不只是简单的所谓“有钱人”的象征，它只是利用了自己的产品力优势满足了特定人群的一些需求，覆盖到了这个高性能多功能车型的细分市场，只不过恰好，他们财力往往比较雄厚。说了这么多，这次全新上市的X5/X6 M售价比此前的2015款，足足降低了将近30万，不再是当年170多万高高在上的形象了。这对于有钱人来说可是个好消息，有钱人也喜欢便宜点儿。