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4月27日，小鹏P7正式上市，新车共推出八款车型，售价区间为22.99-34.99万元。
仅0.236的超低风阻
小鹏P7外观上采用了“星际”的设计语言，前脸使用了分体式大灯的设计，上半部分采用了贯穿式的LED灯带，并搭载了封闭式中网。尾灯同样采用了分体式设计，上半部分也依然是贯穿式造型，与前脸形成了完美的呼应。
小鹏P7的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。新车在大量细节上都做了降低空气阻力的设计，像是主动式格栅、隐藏式门把手、半隐藏式雨刮、低风阻外后视镜和车底平整化布置等，使得它的风阻系数仅仅只有Cd0.236。
具备L3级自动驾驶能力
小鹏P7整车内饰并没有过多繁杂的线条，贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成，并搭载了Xsmart OS车载智能系统，具备智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等功能。
内饰其他细节也非常有设计感，按键、方向盘和音响扬声器都采用2.5D曲面设计。此外，新车还配备了18扬声器的丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统，还带有主驾音乐头枕主动降噪功能。
新车搭载了Xpilot 3.0自动驾驶辅助系统，全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS，硬件层面具备L3级自动驾驶能力。
706km的惊人续航
小鹏P7将有后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版三款动力车型。其中后驱车型在后轴搭载一台196kW的电机，最大扭矩390Nm，0-100km/h加速时间为6.7s。四驱版的另外在前轴上还有一台120kW的电机，前后双电机的综合功率达到316kW，综合扭矩655Nm，0-100km/h加速时间为4.3s。
新车最入门车型的NEDC续航里程达到了568km，在同级中已经算是个很不错的成绩了；而最长续航版本的续航里程达到了706km，更是成为了目前全球续航最长的量产电动车。在快充模式下，新车可以在28分钟从30%充至80%。
写在最后
纯电动四门轿跑、30万上下的价位、新势力品牌，不难看出小鹏P7正是以特斯拉Model 3作为对手。小鹏也并不避讳与特斯拉的比较，而且可以看出它拿出了十足的诚意：尺寸大了一个级别，动力和续航更强，配置更高，起售价更低，小鹏P7对Model 3形成全方面的降维打击，也无疑将会是今年新能源市场的一匹黑马。
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