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随着一批批年轻人逐渐成长,90后甚至00后开始成为汽车市场的购车主力,赶上了互联网时代的他们,对于汽车文化有着更加成熟与全面的见解,对于自己的购车之选也更有主见。有人的地方就会有江湖,各大品牌纷纷发力这一用户人群,时尚运动是这群人在购车时极为看重的标签,受制于刚刚参加工作,他们的预算区间不会太高,15万是实惠价格和品质享受的契合点,思域2019款 220TURBO CVT劲动版和君威2019款 20T 精英型作为15万以内的两员悍将,究竟谁能更得消费者欢心呢?
许多人很难将思域和君威联系起来,毕竟在许多人的印象中,本田思域是高品质A级家轿的代表,别克君威往往是商务B级车的形象,但目前两车皆主打年轻运动的产品路线,而思域一向坚挺的价格与君威终端较大的优惠相碰撞,也就出现了二者在15万区间短兵相接的局面。大多数消费者购车时往往以价格为决定因素,这样一来,思域和君威怎么选还真是一个值得探讨的问题。
先来聊聊外观,时间回溯到思域刚刚上市的2016年,那会儿合资A级车大多以成熟稳重的形象示人,这一区间的老牌劲旅卡罗拉、速腾、威朗无一不采用这种外观设计语言。思域进攻性十足的前脸,张力十足的侧面曲线以及溜背式造型设计迅速吸引了年轻消费者的注意,加之自家大哥Type-R在纽北创下的亮眼成绩,思域也被大家冠以"平民超跑"的头衔。一招鲜吃遍天,2016年上市的思域三年没有改款,直到去年才上市了2019款,新款思域在外形设计上大多沿用了老款设计,不过一些细节方面做出了独具匠心的注解,更多部位的熏黑设计,超跑式中出排气都让新款思域更加吸睛。
有别于思域在外观设计语言上以年轻运动为主导方向,君威在时尚运动的大方向上又巧妙融入了稳重成熟的风格,别克家族式前脸,俯冲式的车身姿态,饱满的尾部造型,同时得益于宽大的车身尺寸,君威能给人一种更为扎实的感觉,机盖、侧面以及尾部的线条点缀是亮点,也是整车运动感营造的点睛之笔。
作为买车送发动机的思域,在内饰风格上和外观设计如出一辙,黑色的主基调既运动又省去了后期打理的诸多麻烦,7英寸中控屏幕,实用的物理按键以及丰富的储物空间等元素都让我们感觉这很本田,实用主义至上向来是本田的鲜明标签,内饰依旧如是。
美系车一向主打豪华风格,个人感觉君威的内饰是要扳回一城的。8英寸的中控屏幕并不是这一领域的佼佼者,但视觉感受相比思域还是要略胜一筹,一体感更足的中控台相比本田的层叠式中控台不仅更加圆润,用料也更为扎实,君威车内座椅不仅能够提供更为饱满的支撑,撞色设计也更显豪华味道。
除了外形和内饰的鲜明对比,君威更为宽大的车身尺寸,更加舒适的乘坐感受都是亮点,而反观思域,更出色的保值率,更优秀的燃油经济性以及更充沛的发动机马力都是其销量长虹的杀手锏。就笔者个人观点而言,如果对于加速感、运动性能以及保值率更为看重,思域显然更为适合,但若对家用、乘坐感受以及内饰提出更高要求,那么君威则要更胜一筹。
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