宝骏E100用车体验

代步的新方式，能遮风挡雨，1公里才6分钱，终于可以不用骑电动车

本文来自网友投稿：程序员的确是一个高薪职业，但是程序员的日子可真的不轻松，就比如说我，一旦公司里有项目需要忙起来，我的上班时间长期维持996甚至是997，根本没时间去接送小孩。平常负责带小孩、做菜的都是老婆，而我的工资还算不错，老婆可以安心在家里当一个家庭主妇。孩子刚上幼儿园的时候倒还好，我们小区里就有一个比较大的幼儿园，每天接送一下都挺方便，可是在孩子上小学之后，我老婆的出行就比较麻烦了，因为我们家附近没有小学，最近的小学都快3公里了，还不是特别好，我和老婆认为孩子的教育一定得从小抓起，就把孩子送到了更远的一家小学去，骑个电动车来回一趟都得近10公里，需要买菜的时候还得绕个远路，万一遇到了下雨天，还很容易被淋成落汤鸡，特别不方便还很容易着凉感冒。

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所以我就想着给老婆买一辆专门用来代步的车，尺寸可以小一点，方便驾驭、好开好停车就行。只不过这年头想要买车可不是有钱就行了，还得有指标、能上牌才行，我们家唯一的燃油车指标给了我的本田冠道，再想摇到燃油车指标就没那么容易了，而且我看了一圈燃油代步车，无论是POLO、飞度还是致炫，我老婆都不太满意，后来想干脆买个新能源车，上牌方便用车成本也低，给老婆选了欧拉R1、奇瑞小蚂蚁、宝骏E100等好几款车型，最后老婆看中了宝骏E100，我对这款车也挺满意，是大厂打造，于是直接买了它，我老婆还给宝骏E100取了一个亲切的外号：小E。

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驾驶小E半年之后，我老婆对这款车可以说是爱不释手，要不是小E只能坐两个人，没办法坐下我们一家三口，恐怕周末出去逛街老婆都会说开小E出门更好，其实在城市里出行，还真是小E会更好开一点，它没有我的冠道那么大，车长还不足2米5，车宽也就刚刚1米5，我张开双臂都比小E要宽，而小尺寸的车身在大城市出行再合适不过，老婆每天去接孩子下课时，不用担心等待孩子出校门时找不到车位，也不用担心在道路两边停满车辆之后会不好掉头，尺寸够小的小E，刚好能在城市拥挤的车流中游刃有余。

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小尺寸车身让小E的车内空间并不像我的冠道那般宽大，但是实际坐去的体验却有不小的惊喜。我一个1米8的大高个坐在副驾驶位上也不憋屈，而我老婆的体格本来就比我娇小，坐在主驾驶位上更是自如的活动，副驾驶则是我家小孩的专座，接上儿童安全座椅，小孩每次上下课都坐在那里，而孩子上课的书包可以直接从座椅中间的过道里放到后备箱去，平常老婆买的菜或者逛街买的衣服，也都能直接放在里面。

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至于这款车的用车成本，说实话挺让我意外。尽管我知道新能源车会很省钱，可是小E每公里才6分钱是我真的没有想到的。听同事说，他的本田飞度一公里都得3毛多，我们家的小E比飞度还省钱了5倍，续航也还可以，满电情况下能跑250公里。不过，冬天时会差点，但也能跑230公里往上，我老婆只用来代步，一周充一次电就够了。

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而且，小E还非常好上手。之前老婆开我的冠道是各种不习惯，剐蹭更是家常便饭。但是老婆开着小E反而有一种老司机附体的感觉，超车变道一气呵成，就连侧方位都是一把搞定。主要是宝骏E100“小”，2米5不到的车长，1米5出头的车宽，一个传统的停车位能停俩。这小巧的身材，开起来是相当的灵活，我老婆对宝骏E100是爱不释手。有了小E之后，我和老婆找到了代步的新方式，告别了过去骑电动接送小孩的日子，也不用担心下雨天气不安全，小E能帮老婆遮风挡雨，实用性也很强，刚好适合在城市中代步，我老婆总说幸亏当时没买其他车，不然就享受不到这么好的代步体验了。