光电子仪表盘+Remote Touch系统，雷克萨斯LX

在目前的大型SUV同级别市场当中，百万级别的选手各有其千秋，作为豪华SUV，面面俱到是车主们对它的基本要求。然而，想要在豪华SUV这个领域占据一个位置，我想来自丰田集团的高端品牌，雷克萨斯LX570也是一款值得我们关注的车型。接下来，就带大家简单了解一下这款车。

车头能看到标准的雷克萨斯设计语言，通过放大比例被布置在了前脸。经典的纺锤形进气格栅，内部用加粗的横向镀铬装饰条进行填充。上部与大灯组进行连接，整体看上去霸气十足。下方的雾灯也设计成了折角样式，更突显前脸的犀利。

LED矩阵式大灯，也是这种级别车型该有的一大配置。点亮效果很是前卫，照明范围也很广。配合折角设计的日间行车灯，让整个车头布局更显和谐。同时，还配有大灯清洗功能，比较高端。

车侧线条依旧较上一代车型相比更加硬朗，隆起笔挺的腰线，也更突显了肌肉感。门把手以及D柱的折角也有镀铬进行装点，档次感明显提升。厚实的门板，宽大的玻璃窗，同样增加了越野气息，整体设计符合LX570即尊贵又饱满的风格。

低配车型采用20英寸轮圈，中配与高配车型采用21英寸轮圈，多条幅设计的造型也很时尚。轮胎选用了邓禄普品牌，耐磨性和抓地性也表现得不错。

后保险杠比尾门略微突出一些，平衡了尾部视觉。整体设计高端大气，延续了豪华野性的风格。LX570的尾灯同样是“L”型LED灯源，造型凌厉，与前大灯的采用风格相同，做到了前后呼应的设计理念，许多人也喜欢这样的造型，点亮后也有着不错的辨识度。

雷克萨斯LX 的内饰设计处处彰显着豪华，使用了大面积的皮革和实木饰板。看的见，摸得到地方都被软性材质覆盖，中控台用钢琴漆饰板来凸显档次。无形中凸显了东方美感。布局方面趋向于简洁清晰，这种设计也方便驾驶员在行驶过程中进行盲操作，也属于人性化设计的一种表现形式。

实木与真皮材质结合的方向盘，带来温润触感与典雅质感。三幅式设计令操控更加得心应手，在尊贵之上平添一份动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感，这样的设计非常贴心。

光电子仪表盘带有4.2英寸综合信息显示屏，可以及时查看车辆信息，仪表盘的刻度也很清晰，出色的仪表盘架构更让信息一目了然。两大四小的表盘设计，也很美观。

12.3英寸高清晰液晶屏应用了防反光技术，以24:9的比例横屏设计，更加符合人眼视觉开度。整合诸多功能、显示信息也更加清晰。Remote Touch信息操作系统如滑动鼠标一样操作控制器，可将多项功能掌控于指尖非常方便。雷克萨斯标志性的小钟表，也布置在中控屏幕下方。这样的经典设计，在高端的LX570车型上不能缺席。

档把比较精致，搭配木纹饰板，凸显时尚气息。集成了包括电子驻车、ESP关闭、座椅加热等各种高端功能。符合LX570的级别定位，同时按键排列整齐，一目了然。

精心鞣制而成的半苯胺高级真皮座椅令舒适感又提升了不少。两块安装于前排座椅头枕的11.6英寸液晶显示屏，为第二排乘客提供了影院级别的观赏效果。乘坐空间方面，LX570巅峰特别版的表现可圈可点。前排头部空间，以身高180公分的体验者来说，把座椅调至最低，并调节好适当的驾驶坐姿后，头部仍有一拳多的空间。

来到后排，将第二排座椅调节到最前的位置，当体验者坐在后排时，头部和腿部都有一拳左右的空间。而它的第二排中央的乘坐位置有头枕，且地板很平整，脚部空间也足够宽松。前两排座椅均是保持之前的调节不变。当体验者坐到第三排时，头部和腿部都已经没有剩余的空间，且略有些压抑感。

雷克萨斯LX570搭载了一台型号为3UR-FE 5.7L V8发动机，最大功率270kW（367Ps），最大扭矩为530N·m，提供NORMAL标准模式、COMFORT舒适模式、ECO经济模式、SPORT S运动模式、SPORT S+运动增强模式、CUSTOMIZE自定义驾驶模式多个行车模式。匹配8挡手自一体变速箱，排挡杆的握感也很不错，挡位信息清晰，操作起来也很轻松。采用TORSEN®防滑差速器LSD的传动系统，可以根据路况变化调节前后轮的扭矩分配，确保良好的牵引力。

双叉臂式独立悬挂与整体桥式非独立悬挂的组合，提供了优异的稳定性、操控性和舒适性。此次LX570并没有采用同级车上常用的空气悬架，它的悬架高度是由液压系统来控制升降。整车采用非承载式车身结构，刚性和承载力更高，提升了车辆的安全性能。这两点就是它越野性能的保证，证明LX570作为一台越野车是比较合格的。

写在最后：

雷克萨斯LX 的二手市场的保值率表现突出，在购车第三年保值率为75.85%，在第四年为63.62%，第五年为57.45%。在同级竞品车型中，相比奔驰GLS的44.75%、揽胜的42.02%高出很多，且在市场中，拥有不错的口碑。考虑到保值率的因素，还是可以考虑入手的。

具体车型选择方面来看，还是比较推荐2019款雷克萨斯LX 570尊贵豪华版车型，官方售价为133.9万元。与动感豪华版相比，价格有了小幅度提升。但从性能及配置方面来说，尊贵豪华版从5座升级到8座，对于多人乘坐需求来说，该车的在豪华的基础上兼顾了商务的用途。在安全配置方面，也较动感豪华版有所不同，增加了并线辅助、车道偏离提醒、主动刹车等安全功能。而且顶配车型与尊贵豪华版的配置几乎一致，只是车身尺寸方面和座椅数上有差异。因此，综合来看还是尊贵豪华版更不错。在售的三款车型价格在129.10-141.70万元，与同级别车型相比，这样的价格真的不算高。雷克萨斯LX570无论在外观内饰的豪华设计上，还是动力总成、专业越野配置上都有着不俗的表现。不仅可以满足高端消费者对于面子上的需求，还可以为驾驶者带来十足的信心。凭借着全面的表现，综合来看雷克萨斯LX570依旧是豪华品牌大型SUV市场中值得关注的车型。