全新凌派混动版到店！采用全新混动总成，换装按键式电子挡杆

凭借着省油、皮实的特点，日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日（4月27日），《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉，新车是基于燃油版凌派打造而来，采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统，最大马力109匹，百公里综合油耗为4升。此外，根据之前的消息，混动版凌派有望今年上半年上市。

从此次的实拍图看，凌派混动版延续普通燃油版车型的设计，诸如V形前脸大嘴、厚重的前格栅镀铬饰条、犀利的前大灯设计，给人一种“小雅阁”的感觉。镀铬饰条的中网与两侧大灯组融为一体，营造出了一种宽体的视觉效果。当然，凌派出色的设计也是深受消费者欢迎的重要原因。

作为广汽本田紧凑级家轿的首款油电混动车型，凌派混动版也加入了一些独有的元素，全新样式的五幅式运动轮毂观感效果也更好。尺寸方面，凌派混动版长宽高分别为4756/1804/1509毫米，轴距达到了2730毫米，比一般紧凑级家轿要出色不少。

此外，凌派混动版也采用了本田空间最大化的设计理念，不仅提供了后排空调出风口，接近纯平的地台也让中间乘客拥有了不错的舒适性，整体乘坐感受值得称道。不考虑其它因素，仅凭内部空间和柔软舒适的座椅，凌派就已经得到了不少消费者的青睐，如果对乘坐舒适性要求更高的话，那选它很合适。

虽然新车尾部整体设计与燃油版保持高度一致，不过为了让其更醒目，凌派混动版换装了淡蓝色的本田标，右下角也低调的打上了“HYBRID”标识。作为一款小号“雅阁”，凌派也学到了雅阁的精髓，不仅装配了鲨鱼鳍、小鸭尾，而且双C型的尾灯也同样出现在了凌派混动版上。

凌派混动版的内饰依旧是中规中矩的设计，没有太多复杂的元素，整体布局简洁而具有层次感。8英寸中控大屏内置了Honda CONNECT智导互联系统、排档杆也从燃油版的机械式换为了按键式，不仅保证了实用性，看来也颇具科技感。

除了提供车侧盲区影像外，此次到店的凌派混动版，还搭载了Honda SENSING（安全超感）安全驾驶辅助系统，包含：车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车等功能。据全国排名前十的《车壹圈》了解，该系统除了能感知外部环境外，还具备极高的综合信息处理能力，判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些信息对制动、转向等进行精确地协调控制，从而为驾驶者提供更加安全的出行保障。

动力方面也是新车的一大亮点。据了解，这套动力总成最初是用在海外版的飞度上，因其出色的油耗和不错的动力表现，消费者也一直期盼着本田引进国产。从我们获取到的最新消息看，凌派混动版是广汽本田首款搭载了1.5L油电混动的车型，拥有109匹的最大马力，满足最新的国六排放标准。

值得一提的是，凌派混动版还有着百公里4升的综合油耗，燃油经济性比卡罗拉双擎还低。按照目前92号汽油5.59元/升的价格来算，加满100元基本能跑近400公里，日常使用燃油支出很低，用车也没啥负担。

《车壹圈》观点：虽然官方还没有具体的上市时间，但随着凌派混动版的到店，圈哥相信新车与消费者正式见面的时间也不会太久。总的看来，凌派混动版综合实力还是非常不错的。宽敞的空间、出色的造型设计、丰富的高科技配置、全新的混动总成，都是它的几大亮点之一，如果最近正打算入手一辆混动家轿的话，凌派混动版也是值得重点关注的。关于价格，参考燃油版凌派以及卡罗拉双擎的定价推断，圈哥认为新车入门价有望13.5万元起。