备胎虽然不起眼 但是千万不能被忽略

很多车主们会遇到这种尴尬的场面：爱车在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎，这时候想必要急的要命，如果在高速公路上的话，那就更麻烦了。

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如何保养备胎

一般备胎的寿命为4年，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，有些车主在爆胎后想更换备胎，这时就为时已晚了，老化的轮胎会有很大的安全隐患。

•定期检测，日常保养

备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。

•避免和油液放在一起

轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀，尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

•备胎不应长时间使用

由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同，因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等。

•备胎不宜参与调胎

在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的，备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同，参与调胎将会使安全隐患增大。

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如何更换备胎

1.用千斤顶把汽车稍微支起来，在轮胎还没有脱离地面之前，把车轮的紧固螺母拧松。

2.把紧固螺母拧松之后，继续用千斤顶把汽车支起来，待轮胎完全脱离地面之后，把原轮胎拆下来。

3.装上备胎，按着对角线的次序，分别把所有的紧固螺母全都均匀地紧固好。

4.把千斤顶降下来，更换轮胎的工作到此结束。

最后提醒广大车友，备胎按照尺寸分类主要可以分为全尺寸、非全尺寸，还有一些配有防爆轮胎的汽车是没有备胎的。注意一点：轮胎的许用速度是指允许轮胎达到的最高速度限制，在此速度内行驶是安全的。