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据EV网了解,Jeep公司在北极圈完成了自由侠4xe和指南者4xe混动SUV的冰冻环境测试。
工程师们与这些车型一起从意大利一路北上来到瑞典,在极限环境下结束了这次史诗之旅。
这两款车型将成为Jeep推出的第一批插电式混合动力车型,在投放市场前经过严格的测试是非常必要的。
EV网获悉,此次测试总共行驶了3800公里,工程师们在漫长的旅途中,对这些SUV进行了各种真实场景的模拟测试,并对其在极端寒冷的条件下进行分析,以确保车内的所有系统都可以正常运转,保证车辆的安全性、可靠性和舒适性在所有情况下都符合标准。
插电混动系统由一台驱动前轮的1.3升涡轮汽油发动机,和一台驱动后轮的99千瓦电动机组成,车辆还搭载了11.4千瓦的电池组,可以通过再生制动技术回收部分能量,满电情况下,可提供长达48公里的纯电行驶续航里程。
目前,车辆的具体规格和油耗等信息还未被公布,就目前所了解的信息,两款车型的总输出功率均为179千瓦,百公里加速时间约为7.3秒。
驾驶员可以选择多种驾驶模式,包括混动模式、电动模式和节电模式。
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