大众只有高尔夫一款车，设计师都是面点师，加高后就变成了探歌

作者：西红柿谈车
2020-04-26 01:34
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大众可以说是最早采用套娃式造车的车企，所有车型外观上都有很多相似之处，所以很多车友就戏称大众只有高尔夫一款车，设计师都是面点师，拍扁、拉长、加高等一系列操作之后能够设计出任何车型，这不将高尔夫加高之后就变成了T-ROC探歌，当然这只是一种善意的玩笑。

探歌是一款精致时尚的紧凑型SUV，优惠后最低仅需11万左右，下面我们就看看探歌的具体表现。探歌采用了大众 SUV家族最新的设计风格，六边形前格栅由三根横向镀铬条组成，并且与两侧大灯相衔接，使格栅和大灯好似一个整体，同时探歌还提供了R-Line外观运动套件，并悬挂专属R标识，整体的视觉效果会更加动感，尤其是包围下方夸张的进气口造型有着强烈的攻击性。

探歌的侧面线条流畅简洁，整体的轮廓与奥迪Q3有些相似，B柱和车窗上沿的镀铬装饰条能够营造出出色的精致感，门把手上方的笔直腰线也刻画出了不俗的光影效果。探歌的长宽高分别为：4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，按照车身尺寸确实可以看成是加高的高尔夫，突出的轮眉也要小个子有了明显的力量感，R-Line版更是在前翼子板上加入了专属的R标识。

探歌的尾部造型与高尔夫也有几分相像，不过探歌的尾灯线条要更硬朗一些，同时由一根层次线条相连接，能够增强整个尾部的整体性和视觉宽度车标下则是探歌的英文标识“T-ROC“。后保险杠的线条十分凌厉，夸张的造型十分唬人，而镀铬处理的双边共两出排气装饰也有不错的质感。总体来说，探歌时尚动感的外观造型确实能够吸引很多年轻消费者的眼光。

探歌内饰的整体线条十分大众化，不过由于主要客户群体是年轻人，所以在内饰配色上十分大胆，中控上与车身同色的钢琴烤漆材质绝对会让人眼前一亮，大大增加了整个内饰的年轻气息。由于成本限制，探歌的中控台全都为硬质塑料，尽管做工很到位，但却也难掩廉价感。中控中央为内嵌式触控屏，支持的功能也十分全面，而高配车型上的10.3英寸全液晶仪表能够给整个内饰的科技感加分不少。

大众探歌提供了三种级别的动力系统，其中200TSI搭载一台1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩175马力，传动系统为一台5速手动变速箱；230TSI车型和280TSI车型则同时搭载1.4T发动机，分为低功版和高功版，最大功率分别为131马力和150马力，最大扭矩分别为225牛·米和250牛·米，传动系统均为7速双离合变速箱。此外，280TSI高配还搭载了全时四驱系统。