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时代的发展越来越快,需求也越发多变不稳定,市场越发扩大,新的消费者也是不断的涌入,当下的市场已是最复杂多变的市场。在这样的情形下,作为标杆企业,作为标杆车型的上汽大众帕萨特需要求变。这点从全新一代上汽大众帕萨特身上就可以看的出来,面对这样的改变再来看“上汽大众帕萨特值得买吗”这句话会有不一样的感受。
要想知道“上汽大众帕萨特值得买吗”先来看看外观。外观是一大改变之处,也是上汽大众帕萨特宜商宜家的体现。首先第一印象就是很大气但又很年轻,这样的车型适应面更广,也更容易被人接受和喜爱。大灯、隔山、轮毂、尾灯、车身线条很好的结合在了一起,形成了更完整的设计语言,可以用出色来形容这款车的表现。
外观上的表现有目共睹,没什么可说的,内饰是感官体验之处,也是商务的首选。上汽大众帕萨特的车身长宽高为4933*1836*1469mm,轴距为2871mm,这个尺寸表现已经非常接近C级车的标准。有了大尺寸打下的基础,上汽大众帕萨特的内部乘坐体验非常宽敞,同时车顶还有一块来自辉昂的全景天窗,通透感非常好。座椅方面,上汽大众帕萨特采用包裹式人体工程学座椅,完美贴合脊椎,同时Vienna粒面打孔真皮也提供了非常好的触感。此外还配备了可以沿水平方向36°调节的睡眠头枕,进一步提升乘坐的舒适性。
舒适、贴心、专业,这是上汽大众帕萨特给人的感觉,但是网上也有一些不同的声音,或许是没有亲自体验过。那么想要知道“上汽大众帕萨特值得买吗”就需要亲自感受一下这款车。
上汽大众帕萨特在配置上非常全面,不仅有常用的电子手刹、自动驻车、一键启动、无钥匙进入/启动、前后泊车雷达等功能,还配备了同级少有的全液晶仪表,不仅带来了更强的科技感,显示的数据、信息也更丰富,减少驾驶员视线离开前方的时间,提高了安全性。不仅如此,上汽大众帕萨特在主动安全配置方面非常丰富,如全速域的自适应巡航与主动刹车技术,在降低驾驶员疲劳度的同时还能避免发生追尾等事故。另外车道保持辅助系统同级少见,能够帮助驾驶员走神时回到正轨,当然也可以和前面所说的自适应巡航组合使用,巡航时几乎不用费太多力气去操作车辆,只要做好监管即可,省心省力。当然在城市驾驶时比较常遇到的车侧盲区问题上汽大众帕萨特也有解决办法,盲区监测功能在监测到相邻车道有车辆距离较近时会提醒驾驶员,保障上汽大众帕萨特行车安全。
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