又一日系被捧红，轴距达2700mm，如飞度保值，价格亲民！

作者：星辰试驾
2020-04-26 08:35
914

汽车已然不可或缺，刚需让汽车界剧烈角逐，诸多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，成为了家喻户晓的名声车型。“越野王”吉普牧马人，造型设计深得国人欢心。造车水准不断进步的今天，只有主动适应车主的厂商才能获得成功。正如我所讲的这款骐达TIIDA，它是又一日系被捧红，轴距达2700mm，如飞度保值，价格亲民！

骐达TIIDA是日产倾尽全力主要缔造的王牌车型，依托其凌厉且进取的外观构型，使得大多数车主对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求得到满足，正因如此，骐达TIIDA如今在名气上取得了不错的成绩。随着口袋闲钱越来越多，用户的买车要求越发众口难调，设计风格、造车水平、品牌文化，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。在汽车江湖中表现卓绝的骐达TIIDA，除了最强大的优势以外，那么它的长处还有哪些？在日新月异的今天是否能继续辉煌？下面我们共同研究这款日产的头牌车型——骐达TIIDA。

骐达TIIDA在外观造型方面可圈可点，总的来说，给人一种稳重而又不失激情的感觉。格调迥异的大灯凸显出骐达TIIDA的与众不同，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去特别和谐。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，看似寻常的轮圈其实经过特殊设计，样式与构型实现完美融合。内饰给人最直观的体验便是工艺感十足，相当有吸引力，中控台设计格调偏简约化，但不失层次感及科技感，结实的用料给予了汽车主人更多的信心，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体风格提高一个档次。可以说，用车者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。

在动力和操控方面，骐达TIIDA使用1.6排量的直列4缸发动机，最大马力高达126Ps匹。变速箱使用了技艺先进的5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，通过日产的调教，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，这让驾驶者感受到了实实在在的驾驶趣味。最大扭矩达到154牛米，实测0-100km/h加速取得了10秒的好成绩，比其核心对手YARiSL致炫来说棋高一着。总而言之，骐达TIIDA的动力表现并不比同级别车逊色。

在空间这一点上，对于在空间方面有要求的车友来看，恐怕要失望了，车体尺寸也只有4393*1766*1524毫米，车子轴距也就2700毫米，以骊威、飞度、Polo的尺寸来相互比照，骐达TIIDA在账面数据上没能呈现出优势。而从实质感受感受来看，176厘米的高个子坐进车中就剩下一点头部空间。后排满座的情况下会比较拥挤。在第一排将座包位置调整好后，后一排客人腿部空间余量较小。总而言之，骐达TIIDA的空间表现基本满意，但仍需改进。

舒适性方面，骐达TIIDA对营造良好的舒适性可谓用了心。悬挂和底盘对震动的过滤让我感觉惊喜，每次走到细碎烂路的时候，底盘的柔软和强大的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。柔软且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，而且几乎没有噪音，隔音功能特别强大。让驾车者和家人近距离感受到骐达TIIDA的舒适与温馨。