什么人会开捷豹FPACE？开它有档次吗？捷豹FPACE的缺点多吗

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随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。各种新车不错的车横空出世，让人们应接不暇。“操控之王”宝马3系，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“成功人士”标配的奔驰S级，造型设计深得国人欢心。随着车主的年轻化，用车需求日益增多，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如捷豹FPACE。今天的分享嘉宾是车主王先生，他年薪53万，最近终于换上捷豹FPACE，开了6个月，那么捷豹FPACE各方面表现如何？最近看看车主王先生是怎么说的。

外观和内饰

外观还不错，就是节省材料后备箱隔音也没有。线条流畅非常漂亮，回头率很高。车灯设计得非常给力，适合年轻的小伙子开，很匹配的感觉。90分，10分扣在双边单出的排气。FP的内饰必须现场去感受。中控台的设计还挺好的，两侧还有储物格，所以感觉还是不错。材质手工一般，塑料感强，没有豪车的感觉。新车的味道还好，不刺鼻。

空间和舒适性

全家没出游，家里面带着朋友三四去玩，空间还是很够的。外观大气的，内饰空间确实小，特别后排太挤。本人183，前排空间足够，后排还有1拳空间，头部空间也足够，储物空间只能说一般，中规中矩。后备箱放5个行李箱也没什么问题，小孩子马上出生了，后面放小孩的推车啊什么的都没什么问题。习惯了舒适度我觉得也普普通通，没什么不能接受的。底盘调教偏运动，过减速带前要有心理准备。隔音不错，但是还是能听到排气管明显得轰轰声。由于后排真的扎心，只能给及格。

驾驶感受

总体来说，动力还可以。但就是涡轮有比较明显的迟滞，运动模式下基本可以消除迟滞。常规模式下，给油动力就能源源不断。定速巡航120码蛮好用，用在长途高速，可以让右脚轻松一下。捷豹的赛道基因，操控能不好吗。指向精准，虚位小。双叉臂前悬，跑车底盘，H型多连杆后悬，ZF8AT，捷豹品牌。油门也比较重，刚开始还有些不适应。油耗方面，1300公里了。算了一下差不多十个油，九百的高速，油耗满意。

总结：什么人会开捷豹FPACE？开它有档次吗？捷豹FPACE的缺点多吗。听完车主的分享，我觉得，捷豹FPACE在jiebie中能获得这样的地位，买这车就是为了外观呀。内饰整体简单大方，没有过多的修饰，给人的感觉很不错。全家没出游，但是家里面带着朋友三四去玩，空间还是很够的。主打运动舒适性一般。比起它的竞争对手，捷豹FPACE的综合性价比显得更有诚意。对于这样一款“车界性价王”，大家认为怎么样？

易车号作者提供文章