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车舆试驾|花白菜钱买“网红车”,长安逸动PLUS“香”在哪里?

近日上市的长安逸动PLUS成为汽车圈的热门话题,上市仅20天便斩获11559辆订单。一方面拥有7.29-10.39万元的“白菜价”,受众人群多;另一方面拥有低价的同时,高颜值、高配置、1.4T+7速双离合等配置,满足了消费者颜控、智能互联、驾趣等多方需求。实际上能用这种“堆配置”手段使消费者感到诚意的,PLUS算是独一份。那么它究竟有何魅力呢?

始于颜值,忠于品质

PLUS在颜值上做出升级,相较老款的金属镀铬装饰横幅式中网,新车采用蝶翼式家族设计理念,采用全新“鲸星海”蜂窝状中网设计,使前脸更有视觉冲击力;“星瞳之眼”相配凌厉的车身线条,颇有蓄势待发之感;尺寸4730*1820*1505mm,轴距2700mm,放大空间优势,领先同级产品;鱼鳍式+尾翼,突出年轻化与运动感。

车内设计上,PLUS用科技感与档次感营造出颇有质感的氛围,以驾驶者为中心的驾驶舱布局,采用黑色与红色双色搭配,与外观形成呼应突出运动属性;中控大屏与液晶仪表统一10.25英寸采用一体式设计,突出前卫感与科技感;座椅方面采用皮质打孔座椅,包裹感与支撑性突出,使用户更舒适的驾乘。值得一提的是,无论是车门处的装饰条还是中控台前侧的装饰板,营造质感氛围上加分不少。

也许很多用户担心紧凑轿车的空间,能否满足用车需求?就PLUS而言,尺寸上的优势并不是形同虚设,有2700mm的优势,使前后排的驾乘者都有充足的活动空间,并且从储物箱与后备箱的空间上,着实有“空间魔术师”的既视感。

低价格换高配置,买不了吃亏!

科技方面,PLUS拥有智能语音交互系统,可以实现对车窗、空调、导航等功能的控制,同时兼备智能手机投屏还有央视影音多款APP等功能。此外远程控制上,手机可实现车辆的解闭锁、开启后备箱、分享蓝牙钥匙等功能。

此外,PLUS还拥有全速自适应巡航、360°环视行车记录仪、PAB预警辅助制动系统等功能,一方面使用户达到便捷用车、解放双手的目的,另一方面通过安全侦测保证用户的用车安全。值得一提的是,PLUS在车内空气过滤上有了全新“黑科技”,新车搭载了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯,对≥0.3m颗粒物过滤效率达95%以上,并且≥0.1m颗粒物也能实现高效过滤,滤网还可抑制病菌活性,营造清新健康的车内环境。

在此价位上,与PLUS相比,合资车大多仅是出行工具,而同级别自主品牌的配置并没有它全面,这款车很大程度上适应了普通消费人群的需求,方便用户用车生活,可用低价换取全新的生活享受。

专属红色“S”,1.4T体验如何?

比较诧异的是,PLUS的前脸有一个“S”代表这“sport”,一款不足10万元的“买菜车”又能带来怎样的体验呢?

此次的试驾车是首次搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器的组合,也是PLUS的核心亮点之一,最大输出116KW,峰值扭矩260N·m,从参数配置上领先同级车型。

这款的亮点在于“劲”、“净”、“静”。“劲”表现为动力响应快,无论是加速还是超车都能得到最直接的反馈,采用了SmartPhaser智能中置式液压相位调节系统、低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术,使输出更为强劲;“净”表现为环保与节油,配置全可变排量机油泵和可控PCT,实现按需供给,同时AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统提升热效率,总体实现环保与燃油经济性;“静”表现为安静的驾乘空间,采用博士新一代低噪高压油泵、博格华纳静音链条等10余项技术,加持驾乘舒适性。

实际试驾体验上,PLUS的动力表现却高于它的价位。转速达到1500转,涡轮开始响应,澎湃动力一踩就有,运动模式下,推背感瞬间感知,转向精准、指哪儿打哪儿。应对各种用车场景,PLUS的动力系统都表现的游刃有余;在方面,它的蓝鲸NE并不是吹出来的,城市行车开启经济模式,油耗可低至5.6L,标准模式下,可在6-7L之间,就算与同级别合资车相比,PLUS也处于领先位置。贴心的是,停车之后,仪表会显示方向未回正,有效规避在此用车的安全隐患。

综合之下,长安PLUS所展现的产品力领先同级车型是毋庸置疑的,为消费者带来的不仅是一款出行工具,更是后时代的驾乘享受,它的上市也在向市场发出讯号,“亲民的价格也能拥有全面配置的车型”!

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