321
都说大众只有一款车，那就是高尔夫。这句话绝对是有理有据的，你把它缩短一些，它就是Polo，加个后尾就是速腾，拍扁之后就是尚酷，加高底盘就是途观，整容一下就是萌萌的甲壳虫，拉长了就是帕萨特，车顶拔高一点叫嘉旅。
也就是说，不管你买了大众旗下的什么车，最终都是喜提的一辆高尔夫。当然，这也是玩笑话，但高尔夫这款车，经典是真的。
可以说，这款前置发动机前轮驱动的小车，自诞生以来，就是"国民车"的代名词，也是它的出现，打破了消费者对紧凑型两厢车的固有看法，同时，它也成就了发展阶段中的大众。
不过随着市场竞争越来越激烈，大型SUV更加吃香之后，小型车市场变得越来越落寞，而高尔夫也同样如此，在市场中的表现变得有些后劲不足，今年更是下滑明显，2月份的销量仅仅只有一百多台。
要知道，2018年的高尔夫的月销量一般都是接近2万台，而去年就出现了全面下跌的情况，如今，高尔夫想要再回到曾经的销量巅峰，或许也只能将希望投向未来的第八代高尔夫的身上。
去年，大众汽车官方"剧透"了第八代高尔夫外观与内饰的渲染图，4月初，新车在一汽-大众佛山工厂正式下线，而就在最近，网上曝光了一组全新一汽-大众高尔夫的实车无伪谍照。它是否还能像上市之初那样有说服力？
从此次曝光的全新国产高尔夫来看，它的外观与海外版车型基本是完全保持了一致。它传承了现款车型的整体造型设计，所以大家能够感受到新车有种"似曾相识"的感觉，但相比于第七代车型，新车大灯的造型变得更加细长，更加有设计感，车头变得更加的扁平低矮。另外，新车很大的一个亮点在于前脸底部格栅改为了贯通式设计，视觉效果更加激进。
（图为海外版全新高尔夫）
车身侧面来看，第八代高尔夫的一条腰线直接贯穿前后，营造出了很强的立体感。车尾部分，新车的尾灯采用了折线形的设计，与前脸相呼应，整体看起来非常的简洁。
车身尺寸方面，海外版的高尔夫8的长宽高为4284/1789/1456mm，轴距为2636mm，相比国产现款高尔夫的话是有一些增加的，预计国产版第八代高尔夫和海外版的差别不大。
（图为海外版全新高尔夫）
动力部分，中国地区上市的版本将会继续搭载1.2T、1.4T、2.0T涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱。
但是根据此前曝光的信息显示，一汽-大众成都工厂的1.5TSI evo发动机技术改造项目已经在2019年8月向属地发改局备案，也就是说，这台额定功率为118千瓦（160马力）/峰值扭矩为250牛·米的发动机未来也将被运用在全新高尔夫上，以替代目前的1.4T发动机。
写在最后
历代高尔夫在每一次改款都是非常成功的，虽然没有变化太多的元素，但是在原来的基础上略作变化，就会引领潮流，可以说是德系车严谨态度与追求品质完美的最佳代表作，我们再回过头来看看第八代高尔夫，它在外观的变化是相当明显的，在后期会搭载的1.5T发动机也同样让人期待，希望新车上市之后会重振小型SUV市场，期待。
"图片均源自网络，如有侵权联系作者删除"
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
