用两款新车庆祝两周岁生日 长安欧尚够“豪横”

如果我妈没记错，我两岁的时候应该还在啃拖鞋、玩泥巴。

和长安欧尚比起来，差距确实挺大。

作为一个刚刚成立两年的新品牌，长安欧尚在两岁就“上过天”，进过人民大会堂，还推出了欧尚X7这么一款一上市就杀进销量排行榜前五的明星车型，除了2月份特殊时期的影响，其他每月都有上万的销量。

如今趁着两周岁的“生日宴”，长安欧尚又放出了大招，不仅正式公布了长安欧尚X7 EV的预售价，科尚EV也正式上市，剑指新能源领域。其中，长安欧尚X7 EV预售价：16.99-18.99万元。长安欧尚科尚EV指导价：16.68万元。

先说说新上市的长安欧尚科尚EV，长安欧尚科尚EV基于燃油版进行打造，整体的设计与后者保持一致。不过作为一款纯电动车，新车采用了封闭式的进气格栅，长安欧尚全新LOGO与之也十分般配。值得一提的是，新车车门采用了侧滑门设计，实用性有明显提升，档次感也更上了一层楼。

值得一提的是，新车作为MPV车型，长宽高分别为4840×1860×1840mm，轴距更是达到了2820mm，空间表现非常强大。

内饰方面，新车在中控台等处加入了菱形皮革缝线处理，显著提升了整车的档次感。同时10英寸的大尺寸中控屏支持联网，提供了丰富的车载应用。

动力方面，新车将配备122马力的驱动电机，并配备磷酸铁锂动力电池组。其NEDC续航里程为400km，并支持快/慢充电模式。配置方面，新车搭载了ABS+EBD、ESC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等丰富的电子安全系统，带给乘客更加全面、更加安全的行车保障。

据可靠消息，长安欧尚科尚EV目前定制已达3000台，人气之高可见一斑。

至于欧尚X7 EV，其实它于今年1月10日就已经正式亮相，定位为纯电动紧凑型SUV。作为X7的“升级版”，新车同样基于现款欧尚X7车型打造，最大的变化在于由于采用电机驱动模式，前脸换装了封闭式的前格栅，采用白黑撞色的设计，看上去科技感更强烈。

此外像什么悬浮式车顶、熏黑处理的C、D柱等在长安欧尚X7上经典的设计，均得以保留，提升了整体的视觉效果。包括长安欧尚X7大空间的优势，同样得以延续，新车长宽高分别4705/1860/1720mm，轴距2780mm，继续在同级别车型里“傲视群雄”。

内饰方面，长安欧尚X7 EV同样沿用了燃油版设计语言。内饰采用环抱式设计，并采用撞色处理，从而提升该车视觉感受。同时，新车前门板部分区域则由软性包裹，搭配副仪表台以合金拉丝饰板点缀，视觉或触觉上都属一流水准。

新车搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统。特别定制出同级独有的“太空珍藏选装包”，集成行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统以及同级独有人脸识别系统等功能。

而动力方面，新车最大功率150kW的驱动电机，峰值扭矩为310Nm。同时，该车还将配备磷酸铁锂动力电池组，并且新车将提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及低、中、高三档能量回收等级，综合续航里程为405km。

在擎哥看来，还未上市的长安欧尚 X7 EV确实是一款实力不俗的新能源 SUV，大品牌+高性价比，势必会成为自主品牌的又一匹黑马。当然，同步推出的长安欧尚科尚EV也不容小觑，不仅拥有同级领先的车身尺寸，NEDC续航里程也超400kM，并且还搭载了ABS+EBD、ESC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等丰富的电子安全系统，集实用与科技感于一身，而科技感正是目前大多数同级别MPV产品所欠缺的。

从这两辆车的诞生，我们不难看出长安欧尚加速进军新能源领域的决心，至于他们能不能做得好，有了长安欧尚X7的“先例”，我认为很有希望。