15.58万元起售，传祺GS8S比起探岳如何？

今日（4月26日），广汽传祺GS8S正式上市。此次共推出4款车型，售价15.58-19.28万元。作为传祺GS8的衍生车型，GS8S的尺寸更加精悍，并进行了个性、运动方面的升级。新车是一款入门级中型SUV，官方定位为“硬核运动大五座SUV”，很容易让人联想起一汽-大众的探岳，两者有着相近的尺寸和定位。那么，新上市的传祺GS8S，比起探岳如何呢？

外观：GS8S更硬朗，探岳更年轻

传祺GS8S在整体轮廓上延续了传祺GS8的设计，出自广汽传祺研究院副院长张帆的手笔。在奔驰任职期间，张帆曾主导、深度参与了奔驰多款车型的设计，而今日上市的传祺GS8S就是张帆的又一力作。新车首次采用了“震天翼”直瀑式前格栅，上粗下细的镀铬装饰条非常有辨识度，据悉传祺以后的“S”系列车型都将采用类似的设计。同时矩阵式的LED前大灯组也非常有辨识度，配合新格栅设计给人非常强的视觉张力。

探岳是一汽-大众推出的第二款SUV，虽然定位于中型SUV，但一改大众的中庸风，变得年轻运动起来。LED大灯组与前格栅连接在一起的设计显得比较大气，也是大众经典的家族式设计风格。不过保险杆两侧的环形日间行车灯非常有辨识度，瞬间让探岳多了一丝活泼的味道。

内饰：GS8S更豪华，探岳更具人性化

传祺GS8S的内饰基本延续了GS8的设计，采用了对称式布局，大面积软质材料的应用显得非常有高级感。GS8S采用了更加运动的三幅式方向盘，并用真皮包裹。新车还搭载了10.1英寸触控液晶屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感也非常突出。作为一款“大”五座SUV，传祺GS8S的后备箱容积达到了892L，第二排座椅放倒后可扩展至1774L。此外，车内也有多达20处储物空间设计，全面满足人们的日常出行需求。

探岳的中控台采用了非对称式设计，中控屏向驾驶员侧倾斜，非常人性化。探岳在中控台加入了碳纤维纹路饰板或钢琴烤漆饰板，也呈现出不错的豪华感。不过探岳仅顶配车型采用了9.2英寸的中控屏，其余车型为8英寸或6.5英寸，小屏的使用还是让整车的豪华感受到一定影响。探岳的轴距与GS8S相近，不过车长相比GS8S还有一定差距，其后备箱容积为506-1590L，在空间方面的表现稍显劣势。

动力：GS8S动力更强，探岳油耗更低

传祺GS8S全系搭载了传祺第三代390T发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m，匹配爱信的6AT变速箱。该发动机采用了350bar高压缸内直喷技术、双流道、电控废气旁通阀增压器等多种黑科技，较上一代2.0T发动机最大功率提高25%，最大扭矩提高22%，在主流2.0T发动机中也处于领先地位。

探岳采用了1.4T和2.0T高、低功率三种不同的动力，皆匹配经典的7速双离合变速箱。其中高功率2.0T发动机的最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，相比GS8S还是有一定差距。得益于7速双离合变速箱的高传动效率和更小的车身，探岳在油耗方面的表现略胜于GS8S，根据动力的不同，其综合百公里油耗为6.7-8L。不过在动力平顺性方面，双离合变速箱相比AT变速箱还是有着先天劣势。

配置：GS8S舒适性配置更丰富，探岳主动安全配置更多

两款车的产品力都非常强，特别是传祺GS8S作为一款疫情过后推出的新车，特别关注车内乘员的健康。其采用了双区独立控制自动空调，负离子森林氧吧空气净化系统和PM1滤芯，满足N95级的健康防护。

具体来看，GS8S更加注重舒适、便捷方面的配置。比如其两驱顶配车型配备了感应后备箱、360度全景影像、前排座椅通风/加热等功能。而探岳在主动安全方面的配置更为丰富，其两驱顶配车型配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等功能。

写在最后：总的来说，传祺GS8S和探岳是两款产品力非常强的车型，而且有各自的优势。传祺GS8S的推出，相信会给探岳带来不小压力，也是在当前年轻化市场下广汽传祺的一个突破口。