30万预算汉兰达还是首选？ 开拓者和冠道表示不服

​如果手里有30万元的购车预算，你想买一款什么样的SUV呢，汉兰达还是你的首选车型吗？

近期，在中型和中大型SUV中，又新上市了2020款开拓者以及冠道，这两款车型到底怎么样，和汉兰达能否一决高下呢？来，我们一起用点子智慧，看看30万元的SUV选谁好！

首先，我们先大至了解下汉兰达、开拓者、冠道这三款车型：

如果是30万元的购车预算，那么刨去购置税和保险等杂七杂八费用外，新车的销售价格控制在26万左右即可，因此，选出指导价为25.88万的汉兰达2.0T四驱精英7座型、指导价为25.99万的开拓者2.0T车型7座以及指导价为25.58万的冠道1.5T两驱5座车型做一下比较即可。

汉兰达

广汽丰田汉兰达全系搭载2.0T D-4ST发动机，匹配6速手自一体变速箱，提供两驱和四驱版本共8款车型，售价区间为23.98-33.08万元。

外观方面，汉兰达采用大嘴式进气格栅，内部格栅造型非常粗犷。其中，豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅，至尊版采用阳刚霸气的镀铬前格栅，此外推出尊贵版专属的镀铬前格栅。

汉兰达的前包围和前大灯组整体搭配更显霸气感，内部加入了LED日间行车灯。此外，汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。

配置方面，精英版配备了LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电口；豪华版及以上版本标配了Toyota Safety Sense智行安全套装，新增TPMS胎压监测系统和彩色TFT多功能信息显示屏；尊贵版提供独有前脸设计以及众多热门配置，包括10英寸电子语音导航（Carlife车载互联系统）、智能防夹电动尾门、可开启式后挡风玻璃等；至尊版导入了PVM全景监控系统。

汉兰达全系搭载2.0T D-4ST发动机，其最大功率为220PS，峰值扭矩为350N·m。传动系统匹配6速手自一体变速箱，部分车型配备适时四驱系统。

小结：

汉兰达在售车型以7座车型为主，仅有1款5座车型。指导价为25.88万的汉兰达是7座车型，搭载2.0T发动机，配备适时四驱，能在这一价位拥有四驱系统还是非常令人欣喜的。但是，既然配备了四驱系统，在其它配置方面就会有些差强人意，比如可开启全景天窗及自动空调就没有了，不得不说是不小的遗憾。但汉兰达自上市以来一直是这个级别车型的王者，在口碑方面无车能及，在价格方面非常坚挺，在销量方面一路领先，仍然是当前的王者。

雪佛兰开拓者

雪佛兰开拓者是一款新中大型SUV，共计5款车型，全系搭载2.0T+9AT动力总成，售价区间为25.99-32.99万元。

外观方面，采用“X型雷霆”的前脸，前格栅造型其实也是最新的家族式设计。同时，其配备的分体式前大灯和标志性的LED日行灯，营造出了比较夸张的视觉效果。

开拓者提供普通版、RS运动版和Redline三种外观方案，定位中大型SUV，其长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距为2863mm。

开拓者提供2+3+2式7座布局供选，第二排还提供了可控制温度、风量和风向模式的独立自动空调，下方配有抽屉式储物格、电源等，同时第二排座椅也带有加热功能。另外，二/三排座椅可通过一键电动翻折来行成多种空间组合形式，令后备箱空间从222L（满员）升级至1970L，轻松装下全家出游的装备。

内饰方面，开拓者拥有浓浓的美式风格，新车采用了一块8英寸的液晶显示仪表盘以及一块10英寸悬浮式中控大屏。值得一提的是，中控10寸屏幕搭载新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife和蓝牙功能，同时内置新车智能导航等多种App。

安全配置方面，开拓者配备了FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等。达到了L2级自动驾驶辅助功能。

开拓者搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率237马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。开拓者RS提供四驱系统，并配备Twin-Clutch功能，从而控制左右后轮扭矩分配。驾驶层面，新车提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动在内的多种驾驶模式。

小结：

开拓者的优势是外观运动、车内空间大，主被动安全配置更加丰富，科技感更强，并且采用了与凯迪拉克XT6和别克昂科旗同根同源的动力系统，可以让它的产品实力得到最基本的保障。指导价为25.99万的开拓者虽然没有四驱系统，但是配置非常丰富，特别是科技、互联方面的配置比较多，安全配置丰富。开拓者的缺点是市场口碑一般，未来优惠幅度可期。

本田冠道

广汽本田新款冠道共推出8款车型，提供1.5T和2.0T两种动力，传动系统匹配9AT变速箱，中高配版拥有四驱系统，指导售价区间为22.00-33.28万元。

外观方面，冠道进气格栅更具层次感，亮黑色以及镂空样式的黑色中网质感十足；370TURBO车型的前大灯组新增了LED流光式转向灯，与日间行车灯融为一体，雾灯区域则用下凹式镀铬饰条贯穿，同时具备弯道辅助照明功能。

新车车身尺寸分别为4858*1942*1670/1675mm，轴距为2820mm。冠道仅有5座车型推出，第二排空间甚为宽敞。

内饰方面，新车提供车内氛围灯，以提升内饰档次感。配置方面增加手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0系统等。此外，370TURBO车型还增加了专属踏板。新车拥有两款双色车身、等离子空调净化系统、陡坡缓降系统、LED流光式转向灯、车内氛围灯，以及脚踢式电动尾门，座椅也经过升级等10余项配置；主动安全方面，HondaSENSING包括ACC主动巡航带LSF低速跟随功能、MVC 360度全景影像、LWC盲点显示系统以及HUD抬头显示等，下放到了更多车型上。

冠道提供240TURBO和370TURBO两种动力车型，其中，240TURBO车型为1.5T发动机，最大功率193马力，最大扭矩为243牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，具有SPORT模式；370TURBO搭载升级后的2.0T发动机，最大功率272马力，最大扭矩为370牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，中高配版拥有四驱系统。此外，2.0T版本具有ADS全时自适应减震系统。

小结：

本田冠道在售车型以2020款车型为主，在售车型均为5座车型，2820mm轴距的5座车型对后排乘客来说实在是太敞亮了。销售指导价为25.58万的冠道搭载的是1.5T的发动机，动力匹配相对这么大的车型来说难以令人信服，而且没有四驱系统，动力方面确实没有优势，不过其优点是大大降低了入门车型的价格。当然，本田发动机的动力还是名不虚传的，同样是2.0T的发动机，其最大功率272马力，最大扭矩370牛·米，完爆另两款竞争车型。当然，如果是2.0T发动机再配上四驱的话，其销售指导价高达29.28万元，价格也着实不低了。

总结：

汉兰达在口碑、质量方面具有一定的领先优势，但在车型的更新换代、科技感方面稍差，配置方面和另外两款车型相比也稍显落，价格方面也太过坚挺，没有议价空间。因此，对于比较保守，喜欢求稳的消费者来说，汉兰达是不错的选择。开拓者外型运动、空间、配置及科技感方面具有一定的优势，但在口碑方面还需努力，在质量方面还需要经过检验，价格方面还有值得期待的降价空间。因此，适合性格粗犷、有一定容忍度、喜欢美系大号SUV的年轻消费者。至于冠道，其为5座车型，空间方面突出，优势车型为搭载2.0T发动机的中高配车型，相比1.5T车型价格稍高，适合预算宽裕，追求后排乘坐品质的消费人群。