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面对CS75 PLUS,吉利博越到底少了些什么?

在国内紧凑型SUV领域,长安CS75 PLUS目前可谓是炙手可热,从预售阶段的热销到如今的持续火爆,让很多车型羡慕不已。这其中也包括被市场寄以厚望的吉利博越,相信在两款车上市初期,很多人都觉得 PLUS和吉利应该是难分胜负,但是没有想到,如今CS75 PLUS可谓是一骑绝尘。那么面对 PLUS,吉利到底少了什么?

颜值:吉利够漂亮,但是缺少改变

吉利曾被称为最美国产不是没有道理的,这款车的设计是非常出色的,但是奈何多年来的微小改变,已经让消费者产生了审美疲劳。相比之下,高度还原概念车"御岳"设计理念 PLUS无疑让很多消费者眼前一亮。尤其是夸张的大嘴、犀利的雾灯区、厚重的保险杠,以及辨识度极高的贯穿式前位灯和凤凰火焰尾灯等等,都让这款车变得更吸引人。两者颜值同时在线,但是CS75 PLUS却依旧更容易打动消费者。

内饰:吉利够科技,却少了些豪华

在内饰方面,吉利可以说已经将科技感做到极致,至少让人挑不出毛病。但是和 PLUS相比,吉利似乎缺少了长安这种不计成本的决心。要知道长安汽车在CS75 PLUS上的投入可是十分夸张的,除了沉浸式三联屏等带来的科技感之外,甚至软性材质包裹竟然达到内部面积的80%,这点几乎是让对手无招架之力。此外,在座椅的舒适性和用料、做工方面, PLUS也略胜一筹,这点相信试驾过的消费者都有更直观的感受。

动力:吉利三缸发动机拖了后腿

PLUS目前有1.5T和2.0T车型可选,尤其是爱信变速箱的加持,更是迎来市场的一致叫好。而吉利目前虽然也有多种动力可选,但是1.5T车型几乎是很难赢得大多数消费者的认可。原因很简单,这款车的1.5T车型采用的是三缸。虽然吉利搭载的这款三缸在实际用车体验中表现不错,但是长期表现还有待商榷。相比之下,似乎 PLUS的选择余地更大。

看到这里,相信很多消费者也都明白一二,吉利不是不好,甚至可以说吉利比大多数国产都要出色,即便是对上合资,吉利的表现也是可圈可点。但是,吉利缺少的是改变,而这方面一直做得很好,CS75 PLUS赢得市场青睐也就不足为奇。

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