买纯进口车到底贵不贵？

▲ 订阅上方“坐下聊车”，和我一起聊聊车。

    近年来，随着生活水平不断提高，我们对于汽车的需求也在不断增长。购车预算从10年前的8-15万元提高至30-40万元，越来越多的人开始考虑购买豪华品牌汽车。作为豪华品牌汽车中不可或缺的纯进口汽车被冠以“高价豪车”的称谓。

    今天，我就来帮大家重点分析一下，以“豪华品牌”为代表的梅赛德斯-奔驰旗下的一款小众车型——旅行车。

    以下我们选取梅赛德斯-奔驰德国官网C200旅行车（国内车型名称C260旅行车），选择相同的发动机&相同的AMG外观风格套件。▼

在车身颜色上我们选择最为基础的白色车漆（不加钱），其他部分颜色需要加钱，我们就不一一例举啦。轮毂选择相同的18英寸AMG轮毂，内饰按照国内所售选择ARTICO皮革座椅，内饰木纹选择黑色岑木。▼

由于国内售卖的车型已原厂装配大容积油箱，所以我们选择同样的油箱选装包。

中控显示屏我们选择入门级别的，座椅加热也选择和国内售卖一样的规格。▼

基础的LED大灯、泊车辅助雷达、中控储物空间、折叠外后视镜在德国是选装配置，所以我们也一并选装上。▼

由于国外暂时没有新版本的触控板，所以我们将老款的“小鼠标”选择上。▼

由于国内售卖车辆留有可预装SD卡的导航，所以我们将相同配置选装上（虽说并没有什么用）

接着，我们选装上全景天窗、中控模拟时钟（真心贵啊 ）

然后，我们将全液晶仪表、无线充电板、音响系统选装上。▼

最后，我们将国内在售车型配有的PRE-SAFE、低压续跑轮胎（防爆胎）以及动态车身控制系统和敏捷操控组件选装上。▼

综上，我们选择和国内在售的相同用料、相同做工&相同配置的车型售价为€56376.25。

按照2020年3月29日人民币兑换欧元来看，在德国的官方指导价折换为人民币：44,5535.86元。▼

目前，该配置车型在国内的官方指导价为人民币：39,0800元，并且全国的经销商还有相当大的优惠政策。

由此看来，我们认为的“进口车贵，旅行车贵”在事实面前是站不住脚的。

当然，我们这次只是选择了价位在40万左右的进口车，并不能一概而论。对于那些高档进口车来说，因为排量大、税费高等原因，整体价格也会随之攀高。

所以，本期节目我们暂不做讨论，未来的节目我们会一一进行对比。