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迈锐宝XL和标致508L怎么选?迈锐宝XL价格更低,动力更强

迈锐宝XL标致508L两车外观设计非常时尚,动力表现均不错,且指导价格处于相同的区间。考虑到部分消费者可能在选车时会比较犹豫,在此我们做简单的对比研究,并给出我们的购买建议。

L怎么选?

说明:本次对比分析车型为2019款和2019款L,均为最新款车型

尺寸空间对比:难分伯仲

两款车型均带“L”,都是为了迎合中国消费者对大空间的追求而进行了一定的加长处理。长宽高分别为4933×1854×1473mm,轴距为2829mm;L长宽高分别为4870×1855×1455mm,为2848mm。从数据上看两车差别主要为车长胜在更长的,相比来说显得更加修长;L更长,相对腿部空间会好一些。但在实际乘坐中两车空间表现并没有拉开多大的差距。

数据来自易车及互联网

乘坐空间对比:(1)体验者身高177cm,前排座椅最低时头部为4指;保持前排不变,后排腿部空间为2拳,头部为4指。(2)L体验者身高175cm,前排最低时头部为1拳+2指;保持前排不变,后排腿部空间为2拳,头部为4指。两车在空间表现上相差并不大,胜负难分,

设计对比:较居家,L较个性

L都采用最新家族化设计语言,带有明显的年轻气息,区别在于程度的不同。

前脸对比:(1)通过熏黑的中网和熏黑的车标,凸显出年轻的运动感;特别是Redline版有红色线条的点缀显得更加时尚。(2)L通过两侧的“獠牙”式日行灯,分层的前脸格栅设计,显得更加个性。相比于L显得更加运动和个性。

前脸对比

侧面对比:(1)Redline采用熏黑的轮毂配上红色刹车点缀,运动感不错,但侧面线条没那么“锋利”,可见其在主打运动的同时还是做了一定的收敛。(2)L侧面主要看点在于一条腰线从车头贯穿到车尾,很有设计感,穿刺感十足。

侧面对比

车尾对比:(1)尾部设计唯一能突出运动感的地方就是双边的尾气口,虽然尾灯设计比较中规中矩,但好在并不丑。(2)L尾部最大的亮点就是尾灯,两侧是“狮爪”式灯组,中间由一条熏黑装饰灯连接,更具有质感。

车尾对比

内饰对比:(1)中控设计走的主要是居家实用风格,两侧车门处设计比较复杂,但好处储物空间还不错。(2)L则更加时尚一些,中控大屏偏向驾驶员一侧,营造360包围感;液晶仪表盘与中控大屏不在一个水平线,也说明了其的个性定位。

内饰对比

动力对比:高配车型胜,低配车型

说明:这里的高配车型指的是迈锐宝的2.0T和L的1.8T,低配车型指1.3T和L的1.6T。

高配车型动力对比:(1)搭载2.0T发动机最大功率为171kw(5000转),最大马力241ps,最大扭矩350N.m(1500-4000转);共3款车型,指导价为19.49—21.99万元,部分地区优惠在2—3万元。(2)L搭载1.8T为155kw(5500转),为211ps,为300N.m(1900-4500转);共2款车型,指导价为18.97—22.57万元,优惠在几千元左右。(3)车重方面,“高配版”车重为1525kg,L“高配版”车重为1538kg。

——从同样指导价来看,可以买到动力更强的,且更轻的车身和9AT变速箱也更近有利于节油。而L在车重方面和天生的1.8T,导致在动力对比上稍弱于

低配车型动力对比:(1)搭载1.3TL3为111kw(5600转),165ps,240N.m(1500-4000转);共3款车型,指导价为15.49—17.49万元,部分地区优惠在1—2万元。(2)L搭载1.6T为125kw(5500转),为170ps,为250N.m(1750-4500转);共2款车型,指导价为18.97—22.57万元,优惠在几千元左右。(3)车重方面,“低配版”车重为1430和1470kg,LL“低配版”车重为1490kg。

——从数据上看,低配车型的动力表现相差并不大,马力相差不大,508L更高一些。但的低扭来得更早,车重也比L更轻,这正是我们从实际体验上看两者差距并不大。但1.3T也会有其天生三缸属性带来的缺点。因此我们这一节判定L以微弱优势获胜。

中配车型与顶配车型配置对比:同价格车型探影配置更高

我们分别选择价格差不多的车型进行对比:(1)2.0T和L1.8T的低配车型;(2)1.3T和L1.6T顶配车(说明:多出的指:对方所没有的配置等)

(1)2.0T(19.49万元)和L1.8T(18.97万元)低车型配置对比:1)L多出:全车安全带未系提示、无钥匙进入系统、主动进气格栅、真皮座椅、前排前排腰部支撑调节、副驾驶电动调节、前排座椅加热、车内PM2.5过滤装置和防紫外线/隔热玻璃等(9项)。2)L比多出:主动/主动安全系统、疲劳驾驶提示、行车自动落锁、前雷达、倒车影像、三种驾驶模式、方向盘换挡、全液晶LED远近光、转向辅助灯、全车车窗一键升/降、全车防夹手功能、后视镜电动折叠、感应雨刷和8扬声器(15项)。可见多出来的配置主要集中在“乘坐舒适性方面”,L多出来的配置主要集中在“驾驶便利性方面”。

(2)1.3T(17.49万元)和L1.8T(17.57万元)顶车型配置对比:1)L多出:全车、远程启动、无钥匙进入系统、、主动进气格栅、皮质方向盘、、前排前排腰部支撑调节、副驾驶电动调节、、车内PM2.5过滤装置、防紫外线/、内自动防眩目、车联网和GPS等(15项)。2)L比多出:疲劳驾驶提示、、三种驾驶模式、方向盘换挡、全液晶、转向辅助灯和8(7项)。同样,多出来的配置主要集中在“乘坐舒适性方面”,L多出来的配置主要集中在“驾驶便利性方面”。但L高配车型在配置方面的优势已经不复存在,远远少于

结语:配置均衡,价格更亲民

如果说外观和内饰都因人而异,这方面就没有所谓的对与错,只有适不适合您的品味。但以相同的价钱甚至更低的价钱,便可以买到动力更强、配置丰富、可以兼顾年轻个性与居家的2.0T或者动力不差的1.3T,何乐而不为呢?笔者认为当您在这两辆车之间纠结时,不妨先看看的2.0T车型,优惠幅度大,动力体验更好且市场表现好。

文:名称车研究/饮明辰

文章由号作者提供

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