东风启辰厉兵秣马，10.96万元-14.96万元打造主流高价值启辰星

4月23日，东风启辰星在广州正式上市。新车以10.96万元—14.96万元的售价区间塑造“A+级SUV头等舱”形象，为消费者提供满足高品质出行的高光时刻。

启辰星作为东风启辰2020年的重点车型，整车从外观到内饰都进行了全新变革，同时，它选在与八年前东风启辰第一款车型D50的同一天上市，这既是对启辰“做自主主流高价值商品提供者”精神的继承，又是对品牌未来十年打开新篇章的创新。

全新车型刷新品牌新认知

基于东风启辰最新的VSA-L平台打造的启辰星，从外观上采用“混元美学”设计理念，全新的V-Galaxy星空家族前脸加上由前向后上扬的侧身腰线，恰到好处地勾勒出蓄势待发的姿态，营造出独特的运动感。此外，尾部贯穿式尾灯的设计提升了整车辨识度，显得更精致优雅。整车长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm。

进入车内，首先引入眼帘就是一块镶嵌在中控台的15.6英寸超大触摸屏，科技感十足。同时，由于启辰星内饰采用“头等舱”设计理念，所以例如中控台、前排中央通道和门板内侧都用上了大面积的皮革包裹，档次明显提升。天幕式全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、全速域自适应巡航、自动泊车辅助等都均有配置，值得一提的是，新车除搭载零重力座椅以外，还有搭载了具有座椅按摩、两向腿托、四向腰托、座椅后滑、语音控制等多项功能的女王副驾座椅，让车型更具“暖男”气质。

动力方面，启辰星有1.5T和1.5T+48V两种动力可选择，其中所搭载的1.5T发动机来自沈阳航天三菱，最大动力190马力，最大扭矩260牛·米。传动方面，新车匹配6MT和7DCT变速箱。

合资品质释放专属高价值光环

作为一个合资自主品牌，东风启辰时刻保持严苛的造车标准。在启辰星的制造上，采用了与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系和相同的研发团队，同时，启辰星按照超五星双重安全标准开发，采用中高级车标准打造的ZoneBody区域组合车身，乘客舱高强钢占比94%，乘客舱关键零部件全部使用1.2GPa以上钢材，占乘客舱骨骼件37%，独特的多通道区域车身撞击缓冲结构设计高效吸收冲撞力，给消费者全方位的驾乘安全保护。

“榕树从主干衍生出来的新干，向下生长，找到适合自己的土壤，就能变成新的树干。”东风启辰总经理马磊如是说。从品牌的创立到今天，东风启辰有过辉煌也有过失落，但是正如品牌所倡导“每个人都是生活中的大V”一般，二次创业的东风启辰顽强生长，为成为中国品牌乘用车行列中的领先力量稳步前进。

星火燎原，深耕主流市场

A+级SUV市场目前已经形成自主品牌与合资品牌分庭抗礼的格局，而这一市场面对的是中国20年代主流消费群体，他们中绝大多数是80、90后新生代社会中坚力量。他们对购车这件事上会更加理性，对此，启辰星10.96万元起的售价会更加符合他们的取向，并且2-3年0息或0首付、最高7000元置换补贴、启辰/日产车主增购启辰星享3000元补贴和动力总成终身质保等六重购车豪礼，更是对其提供了VIP式全方位关怀。

写在最后：

在这场发布会上，凹凸君十分欣赏马磊总关于榕树的比喻，一个合资自主品牌，只有不断往下扎根，找到适合自己的土壤，才能为以后的发展壮大提供充足的养分。启辰星正是东风启辰强有力的下探的枝干，它用高品质、高价值为企业和用户打开一片双赢局面。

文章由易车号作者提供