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1年1万公里没跑到,怎么保养,这3点做不好开车易出事,如今人们在购车时想得比较多,但是在购车之后却并不一定如此了,有的人用车用得多,一年跑了不少里程,而对于另外一些车主,因为各种原因,用车并不多,可能一年连10000公里也跑不了。我们知道,车子只要买回来就需要不时保养,从而保证车子的性能。而通常来讲,车子的保养间隔是按照行驶里程间隔或两次保养时间间隔来讲算的。
但是在汽车保养中,首先要做的就是机油等油品的更换,最常见的就是机油的更换。机油对发动机的作用不言而喻,发动机一个工作的状态还有使用的寿命,和机油的保养有很大的关系。不少人就因为没有及时更换机油,或者是使用了劣质机油,就提前大修发动机了,所以对机油的使用是一点不能含糊的。
尤其是矿物质的。一般来说它的保质期是半年,但是这种一年一万公里都开不到,经常被闲置的车辆,机油的使用时间并没有那么长。因为在长时间停放的时候机油非常容易出现沉淀变质的情况,它对车辆的润滑效果就会大大降低,发动机在工作室时的磨损会比较大,所以这种车辆更换机油的频率会更高一些。
其次就是刹车油、防冻液也有都有年限要求:刹车油的吸湿性较强,会吸纳空气中的水分,尤其是在潮湿环境。当刹车油的水分达到3%时,就会引发安全隐患;所以通常2年就要检查更换一次。大部分家用轿车的防冻液都是每两年或者四万公里更换一次。但是当防冻液副水壶液位低于MIN线时还要及时添加,让液面位于MAX和MIN之间就可以了。
最后就是汽车电池,汽车长时间停放的话,车里的防盗器还有其他感应设备会一直在通电状态,所以放着放着可能哪天你就发现车子启动不了了。所以最好就是偶尔给它充充电,不然就是隔断时间就启动半个小时,这样电瓶会没那么容易亏损。
而汽车的保养,完全是取决于车况,并没有严格的公里或者时间限制,定期的保养对车子的性能还是起到非常大的作用的,但有些车型哪怕是常年不保养,性能也没有下降。只是我们是从安全的角度出发,防止意外的发生,进行适当的保养。
也有朋友会进行询问,如果我平时开车并不多,那么我多久启动一次车辆会比较好呢?针对这个问题,我建议还是以“周”为单位,如果一周内行驶里程没有超过100公里,那么我们是可以检查车辆的现状,先进行“热车”,当水温还没有达到80-90度的时候,切记不要深踩油门拉高转速。不过还是建议大家经常开出去溜溜,这样对车还是比较好的。
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