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新奥迪A4L车型怎么选:四驱首推次顶配,低功配置也很全面

​作为BBA中最后发力的奥迪A4L,在4月10日迎来了中期改款,新车共推出9款车型,售价区间为30.58-39.68万元。新车重点升级了外观设计,同时将四驱版本下放到到了40 TFSI车型上,入手四驱的门槛进一步下降。同时新车还采用了全新一代的MINI车机系统,用触屏取代了原有的旋钮操作。但新车上市之后,面对高达9万元的价差以及9款车型,很多人在选择上犯了难。那么我们今天就来看看改款后的该怎么选。

在了解个性和差异之前,我们先看一下基础的配置和数据。动力上新款全系匹配2.0T发动机,根据调教不同,分为低、中、高三种动力版本,最大功率分别为150马力(35TFSI)、190(40TFSI)和252(45TFSI),全系匹配7挡双离合变速箱,高配有四款(双外观设计,理论上算可算两款)车型搭载四驱系统。

正如上文提到的,这次奥迪采用了“雅致型”和“动感型”两种不同风格的外观,除了最低配车型之外,其他版本都可以在这两种外观套件中做出选择,由于只是外观差异,所以同配置下售价相同。此外新车提供了7种车身和座椅颜色、4种内饰条样式可供选择。不过值得关注的是曾经专属Audi Sport车型的天云灰配色也加入了选择清单中。

接下来我们就一起看看这些车型间到底差异有哪些。为了让大家更加一目了然,这次不再罗列详细配置,重点和大家讲讲版本间的主要区别。

  • 35 TFSI (30.58万元)


其实这次的配置层次很清晰,从价格表上就可以看出来,全系车型除了低配的35 TFSI版本之外,均提供了价格和配置相同的两种外观版本可供选择,整体又分为时尚、豪华和臻选三个版本。

35 TFSI时尚动感型是全系的入门车型,通常意义的理解入门版本更多只是起到拉低售价的作用。但从新款给这个版本搭载的配置来看,这次有些不同。除了外观没有选项之外,全液晶仪表、中控大屏幕、全景天窗真皮座椅、CarPlay和LED大灯等配置都有配备,可以说该有的都有,足够用了。但我还是不太推荐这个版本,即使这款车能够让你成功迈进豪华车的门槛,配置也是一应俱全,但不如再加一两万选择更高功率

  • 40 TFSI  (31.88-34.38万元)


一般像BBA旗下的品牌都会提供很多的选装项。之所以不推荐35 TFSI版本的另一个原因是它标配只有17寸的轮圈,而且还只能选择18寸,与19寸无缘。而到了40 TFSI这个版本就要舒服的多了,多花1.3万就能拿到更大的轮圈、更好的动力,还有双外观的设计。

而再加2.5万元就到了40 TFSI豪华型的版本,像前排座椅加热、后排独立空调、全车无钥匙进入和车内氛围灯等舒适性配置已经进一步增强,车联网系统和自动泊车入位功能很大程度上也提升了整车额便利性。也是从这个版本开始有了无钥匙进入这个对于很多人非常重要的功能,很大程度上这是豪华与普通的分水岭,这个车型的价格是34.38万元,这也是推荐大家购买新款的“入门版”,因为这款车型更具“品价比”。

  • 45 TFSI quattro (36.38-39.68万元)


从36.38万开始,45 TFSI quattro粉墨登场,前文提到过新款将四驱下放,2019款额车型只出现最顶配车型上的四驱配置,现在次顶配就可以拥有,当然,曾经的小壁虎现在已经开始调整为quattroultra智能适时四驱系统——这套四驱系统“售价”2万元。很多人会关注四驱的好处,其实对于智能四驱来说,最大的好处是安全,其次才是更好的操控,无论是冰雪还是砂石路面,四驱会带给车辆更好的稳定性,另外像雨天这种湿滑的天气下,也能带来更好的安全性。

有些时候不得不佩服德系车对的研发能力,同排量可以调教出不同的,这其实不只是技术,更像是一门艺术。售价39.68万的臻选型已经到了A4L的顶峰,高、四驱、双设计已经都在手中。

另外像矩阵式、B&O音响、主动安全系统和19英寸轮圈也让这款开始变得名副其实。但的顶配总让人迟疑,因为这个价格稍微努力一下就够到了更高级别A6L,选鸡头还是选凤尾,这个其实还是真的是一道无解的难题。

综合来看,车闻首先推荐的是40 TFSI豪华型的版本,这个版本算是真正有了的样子。面子里子都有,既然都选择了豪华品牌,不妨让自己用得再舒服一些;另外需要着重推荐的自然是带有四驱配置的40 TFSI quattro豪华版,买不选四驱,总觉得差了点意思。而且到了这个版本上,基本上你想要的已经都有了,即使没有,的选装清单也能满足你更高的需求。


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