大众途锐终端大降价 比途昂便宜，推新款能热销吗

大众旗舰SUV途锐以进口形式在国内销售，售价56.98-81.98万元，但市场表现一直不温不火。该车在 终端也有着较高的优惠力度，优惠完后起售价仅需48万左右，甚至比上汽大众国产途昂还便宜。为了提振市场表现，进口大 众将推出2020款新车型，新车整体配置更丰富，不过能否刺激销量还待市场检验。

具体来看2020款途锐共推出3款燃油版车型，其中入门的锐翼版增加R-Line包围以及预碰撞安全系统，锐锋版增加了 智能矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、 360全景影像以及智能泊车辅助系统 ， 顶配车型 则 新增了360全景影像以及智能泊车辅助系统。价格方面，考虑到配置水平的提升，预计新车售价将有一定的上调。

外观方面2020款途锐没有进行大的调整， 前脸横幅式进气格栅面积与两侧LED头灯组相连，整体风格还是偏商务一点。不过，对喜欢运动风的消费者来讲，可以选择装配包括黑色行李架、黑色“R”风格保险杠与进气格栅、21英寸黑色轮毂、黑屋外后视镜、黑色车窗饰条在内的运动套件。

从市场表现看，尽管大众新途锐有着不错的产品力，但无奈其所在的细分市场有着 太多豪华SUV可供选择，比如奔驰GLE、宝马X5、被网友调侃为高配途锐的奥迪Q7以及凯迪拉克XT6等，其中凯迪拉克XT6在尺寸、配置领先的前提下比途锐还更便宜。激烈的竞争导致新途锐终端销量一直表现欠佳，而2020款新途锐 上市后，预计其也不会有太大改观，上市即大幅降价将变得常态化。