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不仅车标换了,荣威这款车连名称都换了!续航605km

日前,我们从国家工信部官网获得一组上汽荣威品牌旗下全新纯电车型——荣威Ei6的申报图,从申报图中我们可以看出新车采用了全新的"R"型LOGO,并且尾标为ER6,很有可能新车将更换名称。新车定位纯电动紧凑级轿车,外观采用了名为"集智设计"全新纯电动车型设计语言,并搭载了一体式全景天窗。新车NEDC标准下的综合续航里程为605km,并有望7月份正式上市。

外观方面,新车采用了家族最新的"集智设计"语言打造,整体造型十分前卫。前脸采用了封闭式前格栅,并带有全新的"R"型LOGO,更显协调。另外一根镀铬饰条将两侧大灯相连,拉宽了前脸的视觉宽度。而新车的矢量矩阵前大灯组造型十分独特,灯组内部采用了极简化的模块化设计,整体视觉效果极其简洁,内部T型日间行车灯又极具攻击性。此外,前机盖上的线条一直延伸到A柱上,有效提升了整车的视觉效果。

车身侧面及车尾部分沿用了荣威i6的造型,侧面采用双腰线设计,一定程度上延展了侧面的视觉长度。不过后尾灯灯组内部结构有所调整,新车点亮后的视觉效果更佳,并且与前大灯组相呼应。值得一提的是,新车还可以选装一体式,车顶由一块玻璃覆盖,线条十分优美,并且增加了车内采光。另外新车尾部标识改为了ER6,有可能将采用全新命名。尺寸方面,新车的长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。


在配置方面,新车未来将提供多种轮圈/车门把手/外后视镜/车轮盖/前格栅等样式供消费者选择。动力方面,新车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的最大功率为184马力的电动机,其最大扭矩为258牛米。电池方面,该车搭载了三元锂离子电池,电池系统能量密度高达180.1Wh/kg,NEDC工况条件下的能耗为12.6kWh/100km,综合续航为605km。

答哥点评:

作为旗下全新纯电家轿,Ei6与同级别最大的优势就是NEDC续航达到了605km,另外其高颜值外观以及丰富的配置让它在同级别中脱颖而出,如果新车命名ER6的话,那么给消费者的新鲜感更强。如果能再有一个惊喜的售价,想必在新能源领域占有一席之地不成问题。

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