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简评：别克品牌轿车迎来集中升级，动力升级是重点，全部满足国六b排放：君威GS和威朗GS造型更运动，君威GS换装新的可变缸2.0T，威朗GS搭载1.3T?Ecotec双喷射涡轮增压发动机；英朗新车搭载1.3T?Ecotec双喷射涡轮增压发动机，还增加了48V电机形成轻混动力；新款君越和君越Avenir细微调整。
新款君威GS
新款别克君威GS换装全新炫黑钨光电镀格栅、展翼型LED日间行车灯、包围等。同时，新款车型还配备MatrixPixel矩阵式全LED像素大灯。新款君威GS的尾部设计变化并不大，基本延续了现款车型的设计，后翼子板两侧的反光灯带处加入了黑色装饰条。
目前新款君威GS的内饰官图尚未曝光，但新车有望延续在售车型的整体布局，细节将有所调整。配置方面，新车将搭载别克eConnect2.5互联系统，提供百度AI智能语音助手、CarPlay等功能。
动力部分，目前官方尚未公布具体动力信息，预计新车将继续搭载2.0T发动机，具体参数有可能会有细微的调整。参考现款车型，其搭载的2.0T发动机最大功率192kW（261PS），峰值扭矩350N·m，匹配9速自动变速箱。
新款威朗GS
新车整体的造型相较于普通版车型来说变得更加运动。前脸采用了别克家族最新的家族化设计语言，点阵式中网造型再加上标志性的飞翼式镀铬条，使其视觉效果更加时尚。同时，LED前大灯组内部融入L字以及鹰钩元素，使车头辨识度较强。相较于普通版车型，GS版本车型进一步黑化，新车的下方进气口的两个外展式镀铬条更换为黑色，同时中网处还增加红色GS标识。
威朗GS的车厢同样有着不少专属设计，包括贯穿中控面板的仿碳纤维纹理饰板、红色双缝线、带有GS标识的全黑麂皮绒面运动座椅以及排挡杆等，旨在营造更运动的车厢氛围。
动力方面，新车将搭载一台1.3T三缸涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，官方给出的百公里油耗为5.5L。传动系统方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。
新款英朗
外观方面，新车与现款车型基本一致，依旧采用了别克最新家族式设计，前脸搭载了别克最具辨识度的飞翼式前进气格栅，整体大气稳重；而车尾造型棱角分明，颇有几分运动气息。
油耗方面，新车综合百公里油耗5.3L/100km，满足国六b排放标准。此外，官方还提供发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。
新款君越和君越Avenir将采用别克品牌最新的尾标名称，新尾标将采用3位数字+字母的命名方式，全新的命名方式主要凸显出别克在驱动技术和车联技术上的应用。
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