刹车距离缩短30%？ 可以联网的轮胎能够做到

据外媒报道，前不久，美国固特异轮胎与橡胶公司公布了旗下网联轮胎超过300万英里（482万公里）的道路测试和实地测试数据。据研究表明，固特异的网联轮胎可以将刹车距离缩短30%。目前，我们常见的家用车100km/h-0的刹车距离通常在35米-40米之间，而配备了高性能刹车系统的车辆100km/h-0刹车距离也要30米以上。试想一下，如果配备了固特异的这款网联轮胎，即便是家用车，刹车距离也能达到30米以内。这意味着留给我们驾驶员处理突发事件的时间更长，安全性将大幅度提升。

据固特异表示，这款网联轮胎是将传统轮胎进行改造升级，并在轮胎中内置功能丰富的传感器，而这款传感器可以实现车辆与道路的“亲密对话”，实时测量轮胎的磨损、负载、温度、胎压、路面状况等参数，同时将这些参数上传到固特异云，通过大数据专门算法所反馈的结果有针对性的主动改变轮胎或车辆的部分参数，以便提升车辆的操控性与安全性。

　不仅固特异，全球还有其他轮胎巨头同样在开发网联轮胎方面作努力。早在2014年，米其林就以4.4亿欧元的巨资收购了一家专门研发商用车联网技术的巴西公司，开启了米其林在网联轮胎的方面的探索与布局。时间仅过了3年，米其林在加拿大蒙特利尔的发布会上，就推出了一款无气、可联网的3D打印轮胎。

　就在去年，倍耐力也推出了一款可联网轮胎，这款轮胎可以把内置传感器采集到的数据向自身以及附近的车辆发送，以便提升车辆在通过此路段时的安全性。据倍耐力的一次实地测试显示，配备了这款网联轮胎的奥迪A8车型在通过积水路面时，成功的将采集到的数据通过5G技术传输到后方配备同样轮胎的奥迪Q8中，Q8在到达这片积水区域前，成功提前做出了反映。

文章由易车号作者提供