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比亚迪汉预售29万起,预料之中还是有惊喜?

新能源汽车的热度其实已经维持了很长时间,在这段时间里,不少企业都争相推出了自己的代表产品。而年前就已经引人关注的比亚迪汉终于要开启预售了,价格预计会在29万起。新车可能会在今年6月正式上市,据说这一次的29万预售价可能是针对DM版本的车型,具体的EV版本有可能会更贵一些,听到这个数字之后不少网民都开始了争论。

有些人觉得这一次汉的价格标高了,毕竟特斯拉MODEL 3也就30万起售,难不成的名气还能大过?而且很受年轻人欢迎的新兴汽车小鹏P7预售价也才24万元,是不是这一次飘了,所以价格定到了30万左右。但有些人也觉得这个价格定得比较合理,因为MODEL3和小鹏P7都属于中型轿车,而汉则是中大型轿车,级别和定位都不一样,价格上自然要贵一些。除此之外,汉身上还有传说已久的黑科技刀片电池,无论是安全性还是续航都很值得期待,价格定到30万左右也是可以接受的。接下来就一起来分析一下,究竟汉这个预售价是否偏高。

首先来看一下汉的车型定位,作为一台纯新能源中大型轿车,汉这个级别的车子目前在全球范围内可竞争的产品还是比较少的。其中同一级别的MODEL S的起步价高达80万,而奔驰E级宝马5系奥迪A6三款的中大型旗舰车型也只算提供了插电混动版本,价格也要50万以上。所以从汉车子定位的横向车型对比起来,还是的价格比较有优势。

接着来聊一下汉身上的刀片电池,如果真的要花大价钱来买这台车,那么大部分人应该都是冲着这个黑科技来的。作为一款,电池的好坏以及安全性还是至关重要的,关系着一台车的核心品质。也延续了自己的技术创新之路,开发了让人们期待又惊讶的刀片电池,这种刀片电池在针刺测验之后的表面温度只有30-60℃,而且没有烟火冒出,整体状态还是比较稳定的。比起针刺之后表面温度迅速可以达到500℃的三元锂电池来说,这种刀片电池的安全性几乎高了好几个level。让人们担心的电动汽车自燃事件,在刀片电池的时代应该不太会发生了。

除了安全性比较高之外,刀片电池也解决了人们对于电动车的另一大困扰,那就是续航里程问题。由于刀片电池的体积密度提升了50%,所以让汉的综合续航达到了605km,不仅可以解决城市交通问题,一次充电之后甚至还能去一趟郊外。

除了以上两点比较核心的定价观念之外,我们再从汉这台车的设计看一下,现在的年轻人都比较注重颜值,而汉的外观设计绝对脱俗大胆。跟很多新能源车型的外观设计不一样,汉的外观采用了中国元素的融入,让整台车更富有文化底蕴和新中式风格。从内部空间来说,定位中大型车子的汉也拥有足够舒适的空间提供,让人们出行更加方便。

写在最后:

整体来看,汉身上的优势还是比较突出的,尤其是黑科技的部分,更是其他车型所没有的。虽然这一次定价30万让很多人议论起来,但汉本身的实力是配得上这个价位的,只不过国内自主品牌的品牌附带值可能还不太够,国产车在人们的印象里还是不如合资进口,所以才会让大家觉得飘了。


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