小鹏汽车P7超长续航硬核能源车值得期待！

作者：何老板说车秀
2020-04-24 06:53
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【车讯网报道】　　小鹏汽车虽上市时间不久,但其产品都是相当不错的,尤其是NEDC测试下的续航成绩,就表明了在新能源势力中的超强的实力,此前量产的小鹏P3也是广受好评。目前小鹏汽车第二款超长续航硬核能源车小鹏P7已确定4月27日上市,无论是价格:价格、续航、性能、智能等方面,都是吸足了大众眼球,今天就来带大家好好解读一下这款新车。

首先不得不提一下,小鹏P7的续航能力,706公里NEDC超长续航里程,使它成为中国续航里程最长的新能源汽车。它搭载了全球领先的最新一代方形电池组,电芯额定能量80.9kWh、能量密度高达170Wh/kg。同时,电池组具备配备智能热管理温控系统,实现-30℃~55℃超宽温度使用范围,无论所处什么气候,都可以正常运行。电池的安全性能也很强,小鹏P7的电池包达到防尘防水等级标准的最高级别IP68,就算是在雨水中浸泡48小时,动力源依旧可以正常运作。超强续航加上全方位的安全性能,小鹏P7给了广大消费者最基础的保障。

此外小鹏P7在性能方面也毫不逊色,它将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统,并拥有国内最强性能的后驱永磁同步电机,其最大功率196kW、峰值扭矩390Nm,P7的四驱高性能车型综合功率更是达到316kW、扭矩655Nm。在高效率的后置电机与前置电机联动下,实现超跑级别的加速表现,0-100km/h加速时间仅需4.3s。P7搭载米其林轮胎,拥有布雷博刹车系统配备,百公里刹车距离<35m。底盘降噪能力也非常强,P7底盘采用前双叉臂、柔性后副车架、以及CDC减振系统,优秀的硬件给良好的路噪性能打下了坚实的基础。通过悬架ODS分析、悬架模态配列,以及实物阶段底盘调校对振动进行最大限度规避,并设计了2个动力吸振器,使悬架振动传递做到最优化,路噪水平达到豪华品牌车水准。