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SUV省油大战开打！本田（Honda）CR-V插电式油电车传6月推出，对战RAV4PHEV
在今年1月时，本田（Honda）曾透露将会推出CR-V插电式油电动力车型，不过并未透露推出的时间点。最新消息显示CR-V插电式油电车，预计会在7月推出。
本田（Honda）继ClarityPHEV之后，针对CR-V推出插电式油电技术。
目前关于这款CR-V插电式油电车的信息仍相当少，仅得知会在7月上市，不过应可确认的，就是将会采用本田（Honda）的插电式技术SPORTHYBRIDe＋，以本田（Honda）的i-MMD作为基础，是本田（Honda）的第
三代Hybrid系统，热效率来到40.6%，虽然是油电动力，但在平常短程行驶时，以纯电动模式行驶，具备电动车的强劲扭矩能力。
这套SPORTHYBRIDe＋技术的功率以及扭矩密度，比先前提升1.3倍，EV纯电最高时速160公里，配备17kWh大容量锂电池，电池组则规划在底盘位置，对于降低车辆重心也有所帮助。
目前仅知采用这套技术的ClarityPHEV，纯电续航力为110公里，总续航力达800公里，快充3小时，电力可达80%；在AC充电情况下，6小时充饱电力。
CR-VHybrid的按键式排挡设计，预料也会沿用在插电式油电车上。
预料CR-VHybrid的主要配备，包括按键式排档、4WD、Hybrid动力信息显示等，应都会沿用在CR-V插电式油电车上。另外插电式油电车的铭牌，也应该会与ClarityPHEV一样，摆放在车尾。
提到插电式油电休旅，丰田（Toyota）RAV4PHEV可说是CR-V插电式油电车的最直接对手，在美国及欧洲都已经推出，日本将在6月时跟进。
易车号作者提供文章
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