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4月23日,保时捷旗下首款纯电车Taycan在线上举办了全国上市发布会。会上Taycan共推出3款车型,分别为保时捷Taycan 4S、Taycan Turbo及Taycan Turbo S,售价区间为114.8-179.8万元。
早在2019年9月,保时捷Taycan就于福州、柏林和尼亚加拉瀑布三地举行了全球同步的首发亮相,前卫的外观造型与强悍的纯电性能让其吊足了不少消费者的胃口。而此次线上上市发布会则是揭开了这位“纯电王者”最后的面纱。据悉,新车将如期在4月底陆续到店交付。同时,整合了一站式纯电解决方案的保时捷APP也将在苹果应用商店上架,随后也将在Google Play等安卓市场中上线。
作为品牌旗下首款新能源车型,保时捷为Taycan布局了专属与便利的充电网络服务,其将针对购买Taycan的用户提供免费家充设备以及基础安装服务。此外在保时捷中心以及重点城市的高端商圈和交通枢纽中,保时捷也将铺设800V专属充电桩,在现有国标下,该充电桩充电功率可达200kW,官方称新车在30分钟内即可从5%的剩余电量充至80%。而整合一站式的充电服务的保时捷APP还可在车主不便的情况下提供“代客充电”服务,代充过程可全程在“保时捷APP”中进行实时追踪。
回顾新车:Taycan隶属于运动四门轿跑车系,外观设计上传承了保时捷家族的经典基因,诸如前脸两侧隆起的翼子板,四点矩阵式LED大灯,流线型的车顶造型以及细长的贯穿式尾灯等都是新世代保时捷的标志性设计,即便盖住logo,你也能通过细节及轮廓造型一眼认出Taycan的身份,辨识度可以说相当高了。
车身尺寸方面,Taycan长/宽/高分别为4963/1966/1370mm,轴距为2900mm,轴距接近非加长版的Panamera的2950mm,也远大于911的2450mm,在乘坐空间方面有所保证。
作为新世代的纯电新车,保时捷用现代和数字化的方式为Taycan营造了一个颇具前卫及科技化的内饰座舱,“T”字型的中控造型也分割出专属于主/副的功能分区。车内四块大屏幕占据了内饰面板的大部分空间。其中,中控与副驾面板占据了空调与娱乐共3块面板,而最吸引眼球的则是驾驶位的曲面液晶仪表盘,其尺寸为16.8英寸,UI设计运用了保时捷经典的圆边设计;它除了提供经典的3圆式仪表界面外,还能提供全地图模式与仅显示速度与导航的极简模式。同时值得一说的是,Taycan在中国市场可免费选装18向调节的运动座椅。
动力方面:Taycan 4S、Taycan Turbo及Taycan Turbo S三车采用了不同容量的电池组,以Taycan Turbo S举例,其最大功率达到560kW,峰值扭矩达到1050N·m,其NEDC续航里程为465km。
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