猜猜是什么？奥迪Q7有8个，这款豪华中大SUV竟有10个

变速箱是汽车的三大件之一，也是消费者买车时最为关注的配置之一。除手动挡之外，燃油车主要装备的是手自一体、双离合、CVT这三种自动变速箱，其中手自一体变速箱目前来说仍是最靠谱的一类变速箱。而为了进一步提高变速箱的传动效率与平顺性，这两年不少高档豪车都开始使用档位更多的手自一体变速箱了，比如奥迪Q7的是8档，奔驰GLE的是9档，而林肯飞行家居然有10档。飞行家的10档手自一体变速箱配合配合3.0T V6发动机，带给驾驶者更平顺和更自信的驾驶体验。

这款全球瞩目的美系车型因为既可家用又可商用的多功能定位也成为了德系BBA三大车型，奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7，甚至路虎沃尔沃在国内的劲敌。 林肯飞行家的定位为中大型7座SUV，并同时提供燃油版车型（3.0T V6全驱尊享版，售价62.89万元，3.0T V6全驱尊雅版，售价69.09万元）和插电式混动版车型（3.0T V6全驱高性能插电式混动版，售价82.39万元）供不同动力需求的消费者选择。而为了对新车两款动能版本进行区别，厂家更是对两种车型采用了不同的LOGO设计，插电混动版车型的LOGO采用了蓝底点缀的风格，传统的燃油车型则依旧采用经典的黑底LOGO。除此之外，共有斐钻蓝，晶瓷红，冰咖棕，瀚金黑，苍穹灰和晶钻白六种涂装颜色供车友挑选，私人订制的灵活度将大大提升。动力方面，林肯飞行家全系提供四驱配置并采用汽油发动机与PHEV插电式混合动力两种动力选择。汽油发动机车型搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率为261kW，最大扭矩为553Nm，与之配合的是一款10挡自动变速器。而高性能插电混动版搭载同级独有的3.0L V6双涡轮增压发动机与先进的插电式混合动力技术，兼顾平顺与迅猛的动力输出，使其在拥有激烈竞争的中大型豪华SUV市场中傲视群雄。值得一提的是，与同级别插电混动车型多用小排量+单电机组合不同的是，而林肯飞行家PHEV简单粗暴，在原有的3.0T涡轮增压的基础上配上了总功率达170kW的双电机，使这台中大型SUV的综合功率提升至329kW，综合扭矩达到813Nm。 在驾驶模式方面，汽油版车型提供标准、节能、运动、湿滑和复杂路况等模式，插电版车型则在此基础上新增针对提升电能高效使用的两种驾驶模式，即纯电和电动储能模式。除了拥有绝对硬核的动力输出，林肯飞行家PHEV还配备CCD减振器的空气弹簧，配合林肯的前方路况预判功能，提前对减振系统进行调整，以提升舒适性和行驶稳定性。 林肯飞行家搭载多项先进科技，专注为驾乘者保驾护航，当客户靠近飞行家时，车辆所配备的空气悬架将自动降低以“欢迎”车主的到来，仪式感倍增。同时，这一便捷的功能也将帮助客户更优雅轻便地上车，或方便摆放大件的行李物品。这一尊崇的体验还贯穿上车全过程——对林肯飞行家车主而言，手机即钥匙。 为了进一步加持驾驶的质感，林肯Co-Pilot360™“智能助驾系统”在全新林肯飞行家上升级为林肯Co-Pilot360™Plus“高级智能助驾系统”，全系标配35项驾驶辅助与安全科技，成为林肯目前最为先进和完备的科技与安全系统，该系统新增的APAP一键泊车系统、ESA紧急避让转向辅助系统、RBA倒车制停辅助、TSR交通标识识别等功能，深度契合豪华SUV车主的实际需求，进一步提升驾驶的安全与便利性。 林肯飞行家宽敞通透的内部设计使用更多平行线条，尽可能减少视觉干扰，使座舱更显宽阔，打造舒适的奢享空间。当你落座于飞行家的车内，就能真切地感受到“内在之境”。全系标配声学降噪夹层挡风玻璃与前后排侧窗、额外翼子板与车门隔音板、低滚阻轮胎、全新发动机声学套件、ANC主动降噪系统等在内的多项设计将整车的静音水平推上了至臻境界，为客户带来名副其实的“静谧之旅”驾乘体验。 总的来看，林肯飞行家对于豪华SUV的理解依然十分到位。无论是在造型、空间，还是动力配置上都远超同级，林肯飞行家相比同级别的BBA、路虎车型，并且在同等价格区间内，林肯飞行家可以说在产品力方面毫无对手。随着林肯在中国市场的高举猛打以及车型阵营的完善，相信中国市场也会高举双手热烈欢迎林肯为中国带来更多高质量的产品。