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一说起别克，大家首先就会想起它让人心绞痛的高油耗。然而随着技术不断的更新，别克采用了全新的Ecotec涡轮增压发动机，采用电动放气阀涡轮增压技术，相比传统的气动增压器，电动增压器更智能地控制放气阀，可以提升低速扭矩，得到快的增压响应，改善油耗表现。今天我们就来聊下2020款威朗，会给大家带来怎样不同的感受呢。
全新别克威朗标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置，更配备了别克最新一代智能辅助驾驶技术。全新家族化的飞翼造型，并采用全新的暗色菱形波纹设计，通过多层次的型面与细节设计，营造出更丰富立体的视觉体验，令整车营造出更宽、更低的视觉效果。
内饰方面采用了别克标志性的360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动。大量触感舒适的软包覆材质、精致的双缝线工艺，美系车在这方面一直用料十足。
全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，支持Apple CarPlay、百度CarLife、手机远程操控等功能，利用终身免流量的车载4G网络，提供多样化的人车交互体验。小编也是美系车，安吉星的有些功能真的很实用。
动力方面，配置了两套动力总成，分别是1.0T和1.3T的。15T车型搭载第八代Ecotec系列1.0T直喷涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱，最大功率92kW/5800rpm，最大扭矩180N·m/1350-4500rpm。20T车型搭载第八代Ecotec系列1.3T直喷涡轮增压发动机与全新CVT智能无级变速箱，最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm。
罕见的6点连接的铝合金全框式副车架，大幅提升刚性并降低重量，搭配铝制转向节与液压减震衬套，经过精心调校，带来更精准的转向与扎实柔韧的行驶体验。
面对日益严苛的排放政策，三缸发动机必将成为未来的发展趋势，越来越多的厂商正在或者计划推出搭载三缸机的车型，以通用全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机为代表的三缸机从技术到维护等各方面都已经趋于成熟，也获得了消费者接受并认可。
如果你不是很嫌弃三缸机，全新威朗无论是动力、内外配置，还是目前的价格，这台车都不会让你失望。
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