家用代步车也要运动，雷凌新车申报，剑指思域

根据丰田的战略来看，第十二代卡罗拉在国内由两位合资伙伴分别推出了一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。最近，我们了解到除了卡罗拉的普通版，美版雷凌又出现了运动版。目前国内雷凌运动版已经进行申报，相信雷凌运动版很快就会和消费者见面。从申报信息中来看，雷凌运动版的外观有了一些改变。运动版雷凌的对标车型直指思域，等到雷凌运动版上市之后，合资A级市场会发生什么样的改变呢？这里我们就先来分析一波。

从外观上来看，雷凌运动版使用的是全新的外观包装，突出的就是运动风格，希望以出众的运动风格，来打动年轻消费群体的心。从目前的消息来看，雷凌运动版有可能在今年第三季度上市，和期待着它的消费者见面。新车的前脸变化比较大，和海外运动版基本上保持了一致。徽标没有镶嵌在中网格栅上，而是镶嵌在了格栅的上面板之中。前保险杠的造型变得更具有运动感，大面积的黑色网格格栅，加上明亮的黑色装饰，让前脸的视觉效果更加时尚。尾部设计主要是增加了黑色饰板、小型后扰流板、底部扩散器。

目前雷凌运动版的内饰还没有得到曝光，但是按照此前的版本来看，它的内饰表现一直都是不错的，这一次雷凌运动版的变动重点应该是在外观上，内饰上的变动目测不会很大。普通版本的雷凌在内饰上有着强烈的时尚感和年轻感，不管是设计还是用料，都带来了满满的诚意。大量软性材质的运用，让内饰氛围更具有高级感。中控部分使用的是悬浮式大屏，带来了强烈的科技感。从整体上来看，普通版雷凌的主流配置和基础配置都比较齐全。目前虽然还不知道雷凌运动版的内饰如何，但是想必不会有让人失望的表现。

动力上来看，雷凌运动版搭载的是1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩为185牛米。双引擎版本的系统，则有1.8L阿特金森循环引擎+电动机组成，最大功率为72kW，峰值扭矩为142牛米。后者的百公里综合油耗仅仅为4.1L，对于追求燃油经济性的消费者来说，是再合适不过的了。

作为高分家用车，雷凌的好口碑是肯定的。宽敞实用的空间、稳定的品质表现和超高的性价比，都是它身上的优势。自从2014年上市以来，雷凌就一直有着非常不错的销量。和同类型的竞品相比较起来，雷凌的外观更加时尚，操控感也更好。在这样的基础之上，雷凌运动版的推出，会引起怎样的市场反馈，也就可想而知了。虽然现在市场上很多家用车，都已经往运动方向上发展，但是很少有家用车可以兼顾运动和实用这两项。而雷凌在这两个方面一向做得很好，在升级年轻化运动化的方面，雷凌运动版可能又一次走在了市场的前端。

品车识味：

雷凌目前的售价为11.58到15.28万元之间，目前运动版的售价还没有给出，预计会和这个价位持平，或者略高一些。通过上面的分析来看，雷凌运动版的外观变动是比较大的，能够给年轻消费者带来全新的体验。而在质量和稳定性方面，卡罗拉和雷凌都是佼佼者，在同级别的车型中一向处于领先地位。这一次雷凌运动版的出现，想必会给我们带来更多的惊喜。作为它的竞争对手，思域要面临的压力应该会很大。具体这款车的市场表现如何，等到第三季度上市之后，我们再来测评。

易车号作者提供文章