3月:奔驰多款车爆发，长安“实力速度”凸显

受到疫情疫情影响，3月我国乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，但环比增长了317.3%。而在各个细分市场，SUV车型的销量则达到了47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%。是各市场中同比下降最少，环比增长最高的。在逐渐恢复活力的SUV市场里，不少车型的表现也堪称惊艳。

奔驰异军突起，多款车喜获双丰收

虽然奔驰的销量一直都不错，但其在3月的表现更算得上亮眼。3月，SUV方面，奔驰GLC一共售出了9,210辆新车，虽然同比去年销量下跌了25.7%。但这样的成绩已经让GLC成为了唯一一个进入销量榜单前十的豪华品牌车型，比月销7,828的宝马X3高出了4个名次。此外，除了GLC，刚刚上市不久的奔驰GLB也进入了豪华SUV销量的榜单中，以2,014的销量排在第8位。而在轿车方面，E级/C级分别登上了前15位，取得了相当好的成绩。主力车型和新款车型的共同发力，也让奔驰在3月喜获双丰收。

完成帽子戏法，CS75逆势增长

除了奔驰以外，3月销量中最得意的莫过于长安了。首先在车型上，3月就有CS75、欧尚X7、CS35三款长安车型上榜，这是哈弗、大众这样的传统SUV“大佬”都没有做到的。此外，具体数据方面，CS75在3月更是以17,583的销量紧咬第一名的哈弗H6，并且是除了比亚迪宋和大众探岳外第三款销量同比增长的车型。不仅如此，在1-3月的累积销量上CS75同样以46,114的销量仅次于第一名的哈弗H6，且在累积销量上同样是同比实现了14.8%的增长。

在3月完成帽子戏法的长安的确是让人意外，其中CS75的强势表现更是让我们看到了长安汽车的底蕴和实力。在这样的趋势下，疫情逐渐好转后CS75还能创造新的销量纪录，能否在单月销量上超过“霸主”哈弗H6，也是非常值得我们期待的。

其实不论是奔驰还是长安，我们都已经看到了车市在逐渐复苏，未来各款车型各个细分市场的销量也将逐渐回升。我们也期待在第一季度结束后，接下来能有更多的车型能给我们带来更多的惊喜。