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兼顾德系品质、意式风情和高性价比 嘉悦X7上市瑞虎8你怎么看?

在以大为美的时代,一款有个头感的中级SUV无论对于大家庭还是商务用途来说都是很不错的选择,再加上8.98万-11.98万的官方指导价,听起来就非常诱人。更关键的是,这是江淮汽车在3.0时代的最新作品,它拥有非常多的产品卖点,比如意大利大师操刀、大众共线以及不错的参数等等,在这个春暖花开的季节,实为放松身心的居家良品。

从外观设计来看,嘉悦X7秉承家族式风格,但整体形象却更加锐利,通过直瀑式中网、六边形镀铬格栅以及感人的大灯设计,嘉悦X7将豪车风格与极简主义完美糅合,实现更加高阶的视觉感受。

既然是中级,我们有必要提到它的尺寸。嘉悦X7有着超过4.7米的车身长度、1.9米车宽以及1.76米高度,这三项完全是碾压2020款奥迪Q5L的节奏,但对于实际假想敌比如瑞虎8来说,嘉悦X7更大的车体和轴距意味着它在空间方面的优势就更加明显了。

有时候,大尺寸的好处也会给内饰设计带来一些惊喜。比如说在各种功能设置因为有了更多的空间去布置,设计师就可以很容易把这些内容展开来从而避免视觉上的局促感。“七座空间、五座车”的设计,使其在空间方面的优渥感得到了进一步的提升。

这是旗舰车型,嘉悦X7要给你的可不仅仅是功能和性价比,包括软质包覆、全景天窗、12.3寸全液晶高清仪表以及12.3寸高清触控大屏、皮质多功能方向盘、J-link智聆车联网、燕飞利仕扬声器以及车载wifi热点等功能大大拓展了汽车能够给我们品质的期待感。不过,MYAUTO最感兴趣的却是移动KTV功能,希望在之后的试驾中去尝试一下。

动力方面,江淮嘉悦X7全系搭载了1.5TGDI发动机。这款拥有缸内直喷、双独立可变气门正时系统(DVVT),从账面参数来看128千瓦、251牛•米以及8.6L百公里综合油耗在同级别车型中可谓翘楚。与之匹配的是6DCT双离合变速箱。另外,嘉悦X7采用了时下流行的电子挡把设计,操控方面值得期待。

对于嘉悦X7来说,它还有一个非常好的卖点是共线,在这方面我们多有缀述。简单而言,通过导入德国VDA管理体系以及相关的供应商与人员培训等等,江淮乘用车既兼顾了合资车品质,同时保持了自主品牌一向的高性价比策略,所谓鱼与熊掌可以兼得,你说会是啥心情呢?

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