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几天前,小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6(国产车:阿特兹)的假想图。从图片上看,新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格,并保留了当前车型长,短前后的整体布局。根据先前的消息,新一代马自达6预计将于2022年正式发布。新车将配备新的直列6缸发动机,并采用前后驱动布局。
从渲染的角度来看,新车可能会借鉴马自达最新的VISIONCOUPE设计风格。整个汽车将使用相对简单且大气的设计语言。这种风格也是当今年轻人喜欢的汽车设计。新车的前格栅应比当前车型大得多,在简单线条的轮廓下显示出更多的大气视觉效果。多边形进气格栅将继续使用,并且仍应在外围增加镀银铬以增加汽车的精致感。两侧大灯的形状将进一步变长和变细,从而产生更清晰的视觉效果。前保险杠两侧的雾灯也已经过重新设计,可以看出它会更年轻。有了这个简洁大方的格栅,它具有一定的时尚效果。
但是,从新一代车型的角度来看,新一代马自达6假想图的曝光在设计风格上仍然有些保守。众所周知,马自达的设计领域具有很高的造,,其习惯是将概念车的大部分设计元素保留到量产车型中。
作为参考,马自达于2018年发布了新的VISIONCOUPE概念车,以展示未来的设计语言风格。在这次曝光的假想图中,新车的尾灯类似于VISIONCOUPE概念车,但是总体设计语言仍然没有太多“创新”元素。
除了新的设计语言外,新一代马自达6更引人注目的是全新的直列6缸发动机以及前后驱动器布局。马自达此前曾表示,马自达将在未来推出旗舰车型的前后驱动器,并将配备新开发的直列六缸发动机。这款新车型被认为是新一代马自达6的原型,预计将在2022年发布。
这样,尽管提高了品牌形象,但价格可能不太容易被接受,这对马自达来说也是一个巨大的挑战。如果马自达在生产四门轿车的同时模仿雷克萨斯并且也有两门车型,那么它可能会走出一条独特的道路。但是,所有这些仍然需要等待实际的汽车问世,然后再比较新车的数据和价格。
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