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踏板摩托车好学吗？
踏板摩托车可以说是众多车型中比较好骑的一类车型，这主要是因为它独特的变速方式，具备操作简单，容易上手的特性，所以只要胆大心细，掌握操作要领，那么就可以将踏板车骑的很溜。
对于刚开始接触摩友车的车友来说，最难以掌握的其实就是油离的配合，因为油离配合不理想，就会出现起步时熄火的现象，而反复如此，那么就会丧失骑行摩托车的信心。
但对于踏板车来说，因为它采用了自动分离无极变速箱，那么刚开始接触时就可以跳过这一步，根本就不用考虑所谓的油离配合，轻轻给油车就会走，它和电动车整个操作流程几乎一致，无非就多了一个发动机启动的过程。
甚至也可以说它要比电动车还好骑，因为车辆加油过程中会有一个声音和震动的感受，所以骑乘人员会更直观的感受车辆的动力输出，因此就会更容易掌握油门的开度。
而车辆骑行过程中整体的操作和自行车差不多，只要掌控好路面适当给油，随着路况的变化控制车速，那么就没有多大的难度，完全可以实现轻松骑行，只不过这个过程中因为对车辆不是那么熟悉，会产生一种敬畏心理，但只要控制右手，掌握好路面也是比较容易的。
因为踏板车正常的骑行过程中，根本不需要换挡，油门的大小就可以控制车速，并且即便你的转速放慢一点，也不会像档车那样对发动机造成伤害。
至于说一开始就骑150的踏板车也是可行的，它并没有什么不同，车型排量上的差异所带来的无非就是动力和速度上的不同，而车辆的实际速度表现其实就在油门把手上，只要你不给油即便是500cc的踏板车，也就是那么个动力表现。
只不过随着排量的变化，踏板车的车身结构会有一些差异，比如150cc的踏板车会更重一些，也会更大一些，这样的变化挪车过程中虽然会有影响，但上路骑行其实也不会有太多的不良反应，反而整车骑起来会更稳，所以也没必要过度关注车型排量上的差异。
总而言之，新手小白想骑摩托车踏板车是最佳选择，它独特的传动和操作方式，要相比其它车型更容易上手，所以完全没必要过度担心，喜欢就加入骑行大军吧。
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