看到全新标致2008的预售价后，本田XR-V“放心了”！

引导：

【平凡丶说车原创全新标致2008】

近日，我们从东风标致官方获悉，全新标致2008/e2008正式开启预售，其中燃油版车型推出4个配置版本，预售价为11-16万，电动版e2008推出2个配置版本，预售价为18万起，以及，新车将于5月份正式上市。

从新车的预售价来看，在同级别当中并没有过多的优势，当然了，标致全新2008在外观造型和内饰布局，设计的都非常不错，迎合了国内绝大部分消费者审美需求，但是该车燃油版车型搭载小排量三缸涡轮发动机，加上标致在国内的知名度和认可度，这么高的预售价，会有多少人愿意买单呢？

能不能“翻盘”就靠它了？新标致2008开启预售这价格你还满意？

不仅仅是标致，整个法系汽车品牌，近几年在国内的销量都不是非常乐观，这并不能怪我们消费者不懂车，而且法系车自身的原因，例如：旗下的不少车型，在国内的口碑一直都不是很好，我们不妨可以在投诉网上看，在过去的2019年，标致某款车型投诉的问题，都是老的问题。

而且投诉量一直居高不下，对于这么高的投诉量，还是一些老的问题，厂商一直都没有进行解决，足以看出，该品牌对国内汽车市场重视程度，其次就是旗下的车型优惠力度比较少，虽然从指导价来看，法系车相比主流的同级别车型，要具有优势，但是法系车的走量版车型都是中高配。

如果选择法系车的中高配车型，在价格方面就与主流的合资车型差距就不大了，对于我们普通消费者而言，为何还要选择你法系车呢？不仅是知名度还是整车的可靠性以及后期的保值率，法系车相比主流的合资车都没有优势。

这也就是法系车在国内的销量不高的主要原因之一，因此，我们基本上可以得出结论，法系车在国内汽车市表现的很“傲慢”的姿态，并没有向国内汽车市场妥协，如果法系车拿出足够的诚意，对旗下的车型加以改进，迎合国内绝大部分消费者的购车需求，预计不会落到如今这般田地。

我们回到全新标致2008的话题当中，该车在没有公布预售价之前，在国内的关注度还是非常高的，毕竟该车凭借着年轻运动的外观造型，加上“太空驾驶舱”的设计风格，吸引了众多年轻消费者的关注，但是，自从新车的预售价公布以后。

很多网友表示“凉凉”，毕竟在同价位区间，可选择的车型实在太多了，本田旗下的双子星XR-V和缤智，吉利旗下的缤越等等，这几款车型，不仅是在知名度还是认可度以及实用性方面，都不输标致2008，当然了，新车目前并没有正式上市，具体的价格区间，只有等正式上市后才知晓。

我们来看新车的外观造型和内饰布局，不得不说，全新2008在外观造型和内饰布局，表现的都非常亮眼，从车头前脸来看，给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，标志性的“狮抓式”LED灯组，显得科技感十足，同时也提升了车头前脸的辨识度。

车身侧面的腰线为分体式进行设计，显得活力感十足，侧裙采用了银色饰条和炭黑饰条进行搭配，并且延伸到前后轮眉处，不仅有效防止了不必要剐蹭，同时也提升了车身侧面的硬朗感，值得一提的是，新车的A柱和C柱都进行了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶设计。

整车的尺寸为：长×宽×高=4312×1785×1545mm，轴距为2612mm，新车的尾部运用了大量的线条进行点缀，显得层次感很强，尾灯组为贯穿式进行设计，提升了尾部的科技感，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，运用了炭黑饰板进行装饰，增强了尾部的硬朗感。

内饰方面，新车采用了最新家族式设计风格，与换代后的标致508L相似度很高，动力方面，新车搭载1.2T涡轮发动机，最大功率为136匹马力，最大扭矩为230牛·米，传动系统为6速双离合变速箱，以及纯电动版车型，搭载最大功率为163匹马力的永磁同步电机，匹配容量为50千瓦时的三元锂电池。

总结：

看到全新标致2008的预售价后，本田XR-V“放心了”！全系标致2008从静态方面来看，表现的在同级别当中具有很强的竞争力，但是从实际的预售价来看，对于我们消费者而言，在同价位区间可选择的车型非常多，而且新车实际的行驶品质如何，如今并不知晓。

你们怎么看全新2008呢？如果不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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