884
四缸英朗惹上了一个小是非,上官网看到图库已经更新了,不过内饰让我很想吐槽,合资品牌经常使用的“小黑板”在四缸英朗的身上出现了。
每次看到这个小黑板,头就大了一寸,这是在搞什么东东?而且充当着一个什么角色?小黑板的初次使用者是韩系车,日系品牌为了节省成本也跟着效仿。这个配置一直遭人诟病,为了省钱,不想搭配就别搭配,为了糊弄消费者竟然使用一块小黑板来充当中控屏,这是在变相的向消费者要钱吗?
说实话,如果我买到搭配“小黑板”的车,还真有点不好意思开出门,也不好意思拉亲朋好友,宁愿内饰空空如也,也不希望看到没有一点价值的替代品。
价值11.99万-12.59万的四缸英朗,配置和用料没有一点诚意,被动安全配置方面只有四气囊,1.5L自动进取型没有前后驻车雷达,倒车影像,电动天窗,方向盘和电视材质全都是硬质塑料,用手摸上去凹凸不平。
液晶屏就是我们看到的“小黑板”,不过这个“小黑板”只是一个装饰,连收音机功能都无法满足。低配三缸英朗好歹有个蓝牙车载电话,到了四缸低配英朗一个也没有,动力参数变样了,配置方面也跟着变了,有些搞不懂上汽通用的操作步骤。
其实四缸别克英朗使用“小黑板”的原因是有些车主提到车后会换装成中控屏,小黑板自带的收音机都会给扔掉,于是上汽通用一不做二不休干脆没有配备。
再来是让四缸英朗和三缸英朗能站在一个起跑线上,配置方面全系都没有后排阅读灯,真皮方向盘,而且三缸英朗在某些方面表现的比四缸还要好,最起码低配三缸英朗搭配了车窗一键升降功能和车窗防夹手功能,这些都没有出现在低配四缸英朗身上。
不管怎么说,别克英朗也是一位落魄的霸王,国人对三缸机的抵触让它受了些委屈,现在重新换装四缸动力,兴许1.5L+6AT的黄金组合能把之前失去的地盘儿给抢回来,还是有那么一丝可能性的。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场