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自2002年,由上汽集团、通用汽车、五菱汽车共同组建成立上汽通用五菱至今。这个位于广西柳州的车企,经过17年努力,已经成为了广西工业发展过程中又一个里程碑。7月11日,两辆新宝骏RC-6及RM-5在上汽通用五菱宝骏基地顺利下线,上汽通用五菱由此实现累计产销2025万辆整车的历史新纪录。
其实很多人对于2025万辆到底是个什么概念还比较模糊,简单地说,就是上汽通用五菱自成立起至今,平均每分钟就售出了2.25辆新车。以北京市为例,首都的常住人口为2170.5万人,上汽通用五菱的产销量相当于全北京人手一辆还有盈余。
自2013年实现产销突破1000万辆到实现产销2025万辆,上汽通用五菱仅用了6年时间。6年间,上汽通用五菱加快了乘用车产品的研发和迭代,在传统车领域相继推出宝骏310、宝骏510、宝骏360、宝骏530等实力车型;同时在新能源领域推出了宝骏E100、宝骏E200两款创新产品,开启了“家庭第二辆车“的新细分市场。
在今年上海车展前夕,上汽通用五菱新宝骏品牌发布,并赋予了“年轻、科技、网联、智能”的新基因,新宝骏产品和服务将向智能网联领域发展,提出了“创造出行新生活“的服务理念。新宝骏品牌基因的内涵包括:智能驾驶、网联科技、智能服务三大类。
在智能驾驶方面,新宝骏将通过更智能的技术和产品为用户的出行带来更多可能,不仅让行车过程更加安全可控,而且通过无人驾驶功能的应用,可以最大程度解放用户双手,让用户在车内实现生活场景的延展。在网联科技方面,新宝骏将利用5G、V2X、大数据等核心技术,打通全生活场景,为用户带来更智能的用车体验、更舒适的生活方式。而在智能服务方面,新宝骏将打通线上、线下,为用户带来更便捷的消费体验、更有温度的服务体验。
随着本次新宝骏品牌战略的正式发布,作为全新平台架构下的开局之作,新宝骏RS-5也正式上市。而随着即将上市的新宝骏RM-5和新宝骏RC-6的顺利下线,新宝骏品牌深入智能网联领域的实践又深入了一步。
▲上汽通用五菱总经理沈阳
“连接用户、与用户共赢共生,是我们未来发展的核心任务“,上汽通用五菱总经理沈阳在2025万辆整车下线仪式上指出,“拥抱未来科技,不断推出符合用户需求升级的产品与服务,是我们赢得用户的关键。”
2002年至今,上汽通用五菱销售收入由38亿元增长至1100亿元,年复合增长率超过25%,带动了全产业链众多国际知名供应商入驻广西,高端产业集群效应显现。2016年至今,上汽通用五菱已连续3年实现销售额突破千亿。2018年,供应链年产值已高达752亿元,累计拉动社会经济总量增长超7700亿元,直接和间接解决就业人员超过20万人。
产销突破2025万辆是新开端。以新宝骏为起点,上汽通用五菱正积极布局智能网联新生态,将打造“年轻、智能、科技、网联”新基因,促进大数据、人工智能、互联网与汽车工业深度融合,继续推动广西汽车工业高质量发展。
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