路虎费油？三缸插混油耗仅1.4升 揽胜极光/发现运动发布

近日，路虎官网发布了路虎揽胜极光PHEV和路虎发现运动PHEV车型官图，并且开始接受预定。在未来，这两款插电式混动车型极有可能会引入国内。

五秒读懂全文：

1.两款新车延续了燃油车型的外观设计

2.两款新车均采用1.5T 3缸插混系统

路虎揽胜极光PHEV

从官图来看，两款新车的外观设计均和它们的燃油版车型没有太多的区别，都采用了全新的家族式设计风格，充电口均位于车身的左侧后方。  

路虎揽胜极光PHEV

关于新车的内饰方面，官方此次并没有公布具体的照片，不过预计和燃油版车型没有太多的区别。

路虎发现运动PHEV

动力方面，两款新车均搭载的是1.5T三缸Ingenium汽油发动机+后桥驱动电机组成的插电式混合动力系统，匹配8AT变速箱。其中，发动机最大马力为200Ps，电机的最大马力为109Ps，从而提升该车整体性能。路虎揽胜极光PHEV的0-100 km/h加速时间为6.4秒，纯电续航里程为66km；路虎发现运动PHEV的0-100 km/h加速时间为6.6秒，纯电续航里程为62km。根据官方给出的数据，两款新车的综合油耗仅为1.4升。  

路虎发现运动PHEV

充电方面，位于后排座椅下方的电池组容量为15kWh，家用插头可在6小时42分钟充满，7kW的壁挂慢充可在1小时24分钟充满80%电量，32kW快充能在30分钟内充满80%。