辉昂同款全景天窗，潮牌beats音响，2019款途铠

大众品牌在国人心目中的印象再深刻不过了。旗下车型非常丰富，所覆盖的人群也是千差万别。这其中有像旗舰一样的辉腾，也有像标杆一样的朗逸、速腾，也有被人们戏称为“神车”的途观，今天要给大家介绍的是一款针对年轻群体打造的小型SUV车型，它就是来自上海大众的“途铠”。

整体造型来说非常的时尚、动感，迎合了时下年轻人的审美潮流，并且加入了靓丽的车漆颜色，即使在车水马龙中，也能凸显外观魅力。前脸部分，分为上下两层，上半部分更倾向于家族式设计，有些类似POLO，下半部分加入了造型别致的银色装饰，才是途铠专属的样式。很具有辨识度，是让你一眼就能记住的设计。

全系共分四款车型，除最低配以外，都配备了LED光源的头灯组，并带有日间行车灯，但只有顶配车型采用了自动大灯，相对车型价格定位来讲，可以接受。细看灯组内部也有黑化的处理，比较前卫，符合年轻化取向。

侧面三条平直的腰线将途铠流动的美感展示了出来，全系在车顶均配备了银色行李架，与车头车尾的银色装饰形成了呼应，中和了整体视觉平衡。并且翼子板处及车门把手都有银色的装点进行点缀，凸显了途铠的活泼气质。此外，在顶配车型上还配备了前排无钥匙进入功能，很是贴心。

在顶配车型上轮圈采用了银黑双拼色的五辐样式，即便静态也很动感。除最低配车型匹配的是16英寸以外，其他三款车型均为17英寸，造型上也有所不同，顶配车型的这款双拼色轮圈最为入眼。轮胎宽度全系均为205mm，品牌是来自韩泰的Kinergy EX，主打耐久性及均衡性，在遇到雨雪天气或者路况不佳时，也能有相对稳定的表现。

尾部的造型堪称此次途铠的外观亮点，横向贯穿式的尾灯，虽然中间部分没有涉及光源，但经过黑化处理后，显得很是耐看，以此途铠也区别开了大众品牌的其他车型。下部依然是银色装饰条，映衬了车头造型，同时采用了隐藏式排气，这也是大众集团为了下一步电动车平台所做的过渡。

途铠的内饰整体还是熟悉的大众格调，但在细节上有了一些调整。中控台向驾驶员一侧倾斜，并且装饰板采用了与车身同步的颜色，如果是白色车身则搭配的是银色饰板。途铠作为一辆精致的小型SUV，配置也在努力的尽善尽美。支持Carplay、Carlife的一体式8英寸触摸中控屏，同级别不常见的10.2寸全液晶仪表，采用双区自动恒温的空调，都是从大众内部高端车型上下放的配置，在途铠的顶配车型上都可以实现。

车顶还有不小惊喜，除最低配车型以外，都采用了电动可开启式全景天窗，和大众内部行政级车型辉昂是同一款式。面积约有一平方米那么大，很是通透。途铠的定位来说，拥有这样的配置是相当给力了。对于年轻的朋友来说，还有一个大亮点，在顶配车型上还配备了潮牌beats音响，拥有6只扬声器，并带有低音炮功能，能更好的诠释流行乐曲，车门B柱上的LOGO也是不错的潮流元素点缀。

途铠在内饰座椅上也下了些功夫，顶配车型采用了一体式运动双拼色座椅设计，承托性和包裹度都较为出色，视觉上也有不错的潮流体验感。前排头部空间比较宽裕，后排也做了相对的优化改进，加上同级数一数二的2651mm轴距，以身高175公分/体重66公斤的体验者来说，头部有一拳的余量，腿部有两拳多的空间，表现很是出色。另外，座椅长度以及靠背角度都同时进行了优化，乘坐体感上有了很大的进步。中央地台并没有过高的隆起，也保证了后排正常情况下能乘坐三人的使用需求。

途铠的后备箱十分规整，常规容积为329升，得益于两厢车掀背式尾部造型，整体开口较大，装卸物品更加从容。后排座椅也支持4:6比例放倒，以此获得1319升拓展容积，结合放倒后较为平坦的植绒面，大大提高了实用性。

途铠这次的四款车型分为两大动力布局，都采用了我们熟悉的大众成熟组合。分别是1.5升自然吸气配6AT和1.4T涡轮增压配7速DSG。前者动力表现比较平淡，官方百公里加速14秒整，其优势在于能够相对节约后期的维护成本。而两款高配车型的动力有150匹马力/250牛·米扭矩，官方零百加速为9秒，这个成绩似乎也有些保守。而两种动力组合带来的工信部油耗表现都不错，都没有超过6升。操控方面，方向盘显得比较轻盈，易于驾驶，即便女士也能够相对轻松的驾驭。底盘来自大众MQB平台，采用前麦弗逊/后纵臂扭转梁式悬架，在通过一些坑洼起伏路段时，可以感受到较长的避震器行程，日常公路行驶时，底盘对于细小震动的过滤也比较到位，能够帮助车辆通过一些简单的非铺装路面。

写在最后：

综合来看途铠的产品力还是相对出色的，在二手保值率方面，算是中规中矩。数据显示，第三至第五年分别为：61.52%、54.64%、48.11%。与同为大众品牌的兄弟车型探歌（47.80%）及探影（43.08%）相比要略高一些。与同级竞品缤智（50.71%）相比，还有上升的空间。

2019款途铠共分两大动力总成，四款车型，官方指导价12.79 - 15.99万元，以北京地区为例，个别4S店还有1-3万元不等的优惠力度。最低配车型没有配备前排侧安全气囊以及侧安全气帘，和主动刹车功能，所以不做推荐。抛开基础配置不谈，就两款1.5L低配车型的动力表现而言，已经不在推荐范畴之内。相比两款高动力车型来讲，顶配的豪华版在诸多配置上都明显好于舒适版车型。如：前排无钥匙进入、无钥匙启动、疲劳驾驶提醒、GPS导航、道路路况显示、自动大灯、自动雨刷、分区空调等，还有个性的双拼色座椅及轮圈、潮流品牌的Beats音响。综合性价比较高，有兴趣的朋友不妨去关注一下。