宝马7系谍照亮相，V12变V6仍有500马力

宝马作为BBA中的一员，几乎每一款车型都有着自己独特的粉丝群体，如果说喜欢宝马3系的都是比较年轻的消费者的话，那么喜欢宝马7系想必就应该是追求驾控和V12的青年消费者了。不过，随着全新7系配置消息以及谍照的曝光，取消V12发动机几乎成为了板上钉钉的事情，而没有了V12发动机的全新7系又要靠什么来吸引消费者呢？

宝马全新7系曝光，V12发动机整没了

作为宝马家族中的旗舰车型，宝马7系的焕新自然让人非常期待，而且随着谍照的进一步曝光，全新7系的神秘面纱也一步步被揭开。前脸的设计自然是不用多说，标志性的双肾进气格栅反正一年比一年大，天使眼LED大灯也一年比一年帅，真是在挑战消费者们的审美极限。

而车身侧面的话，专属的镀铬装饰展示出不错的运动气息，饱满的车身线条，端庄大气，毕竟在这个价位过多的线显得不合时宜，简洁大方才是该有的调调，全新7系既稳重又大气时尚的侧面造型还是非常到位。

虽然说全新7系的外观部分整体来说还是让人比较满意，不过在动力部分却出现了不小的争议，其主要原因就是因为全新7系取消了顶配车型的V12发动机。要知道，搭载了V12的宝马M760 xDrive可是消费者心中神车一般的存在，6.6升的V12涡轮增压发动机，最大功率608匹，最大扭矩850牛米，破百时间仅需3.9秒。而如今全新宝马7系不仅取消了V12发动机，甚至还取消了M760的命名车型，这样的操作直接让不少粉丝们懵圈了，而根据传闻，宝马7系的顶配车型将搭载纯电动力驱动，总输出功率将会高于M760i的650匹马力。不过，在消费心中看来，没了V12发动机的全新7系，还有什么灵魂可言？还有什么可期待的？

没了V12，全新7系还有什么值得期待？

确实，不少喜欢宝马7系的消费者就是冲着顶配车型的V12发动机来的，毕竟3.9s破百的信仰在这儿，可惜的是现在没了，那全新的宝马7系还有什么值得期待的呢？

虽然没有了V12，但据悉BMW 750LI xDrive搭载的V8发动机仍然在，匹配采埃孚的8AT变速箱，无论是加速性能还是平顺稳定性都经得起时间考验，就算没了V12也能得到满足。除此以外，全新7系还将推出多个混动、纯电版本车型，而这也将是未来宝马新车型的大势所趋。

在宝马7系电气化之后，i7 M60下面还有两款车型可选，分别为i7 40及i7 50车型。二者最大功率约为350马力和450马力左右，其中40车型将采用后驱结构及后桥单电机，而50则依旧拥有前后双电机及电控四驱系统，纯电动力的7系均标配了快速充电功能。

另外，除了已登陆海外市场的745e插电式混动版本（或年内入华开售），宝马还会推出插电式混合动力的M性能版车型，暂定名为M750e。M750e将使用3.0直列六缸涡轮增压发动机结合电机，综合功率将超过500马力。

小编语

虽然说全新7系将会取消V12发动机的消息让不少粉丝落泪，但是作为一家车企来说，不断的向前发展才是生存之道，大排量自吸的时代终将过去，而即将到来的则是新能源时代。宝马也只能顺应时代的发展，全新7系取消V12也只是迟早的事情，不过好在全新7系的纯电版本的动力输出并不弱，相信一定能给我们带来不弱于V12的动力表现，那个时候估计许多人都会高喊真香，冲向纯电7系的怀抱。