符合我心中的要求，亚洲龙跟我一起成长

上个月提了这辆亚洲龙，之前一直在论坛潜水，用车一个月后，我觉得可以来说说这辆车了。

本人今年35岁，其实原本打算考虑凯美瑞的，但经过重重对比，还是觉得这辆亚洲龙最合适，亚洲龙比凯美瑞的定位要高端一点，他们在价格上都相差无几。但外型上我真的更加倾向于亚洲龙，亚洲龙夸张的大前脸给人一种个性又不失稳重的感觉。相比年轻化凯美瑞更显得大气。

亚洲龙还有一个最大的优势，那就是这的保养政策，亚洲龙可以享受4年或者10万公里的免费保修和基础保养政策，经常开车的朋友可以算一算，这个政策能给车主省下一笔不少的钱，而且亚洲龙的油耗的口碑一向不错，虽然不如双擎油耗那么低，但百公里7L的油耗已经很居家了。这也是目前我对这车最满意的地方。

动力方面，我这辆亚洲龙是 2.5L的自吸发动机 ，最大功率154kw，带动这这辆1.6吨左右的车身完全没有压力。就算在车内坐了三个成年男士，这辆车依然可以给人带来不错的加速体验。甚至在高速路上跑到100km/h以后，再踩油门，依然能感受到它源源不断的动力。

亚洲龙的内饰做工不错，其实我一向不太注意细节，但亚洲龙给了我全新的感受，我认为亚洲龙的内饰比凯美瑞要大气精致，再来说说行驶感，8速手自一体的变速箱很称职，即使遇到拥堵路段，也没有出现顿挫的情况，我曾开过朋友的凯美瑞，感觉在低速时，它的平顺性不如亚洲龙，虽说都是丰田的2.5L和8AT的组合，但在行驶感方面，还是亚洲龙更胜一筹。

亚洲龙的主被动刹车安全和360度全景影像功能很强大，这两个功能赢得了老婆的好感，现在她倒车一把就完美收尾，为此很是得瑟，而主被动刹车安全系上次到遇到行人时来了个紧急刹车，让注意力不集中的老婆吓了一大跳，从此开车变得格外谨慎。

凯美瑞和亚洲龙细比起来区别并不大，不过说起综合性价比，我还是觉得亚洲龙州才是我心目中的最佳选择。