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水滴汽车APP获得了一组全新索纳塔的实拍图。北京现代全新索纳塔预计在今年6月上市，这是第十代索纳塔车型，海外版本此前已经上市，这一代索纳塔采用了现代最新的设计语言，这一设计理念被称为“Sensuous Sportiness”Sensuous是性感的、愉悦感官的意思，Sportiness是动感的意思。
根据此前发布的消息，索纳塔国产版本整体延续了海外版的设计风格。前脸是全新索纳塔最具设计特点的地方，这套设计语言最先的菲斯塔上出现，六边形的大嘴进气格栅，不同于奥迪的整齐对称设计，采用了有弧度的线条设计，显得更圆润，也被称为鲶鱼嘴。大灯很像下弦月向残月过渡时的样子。
引擎盖上从A柱下端延伸到大灯的镀铬饰条很显眼。车身侧面整体线条流畅，并且采用了溜背的造型设计，在尾箱上能够看到小鸭尾的设计
车尾采用C字型尾灯，两侧C字型的尾灯下方连通，C字型中间包裹着四块灯组，中间两块为平行四边形，上下为三角形，整个尾部的辨识度还是非常高。
在尺寸方面相比于海外版本，国产版最大的变化是车长增加了55mm，达到4955mm，接近5米的车身长度，在B级车市场居于领先地位。另外轴距从2840mm增加了50mm达到2890mm，车内空间得到了有效提升，宽度则保持1860mm不变。
横向对比，全新索纳塔4955mm的车长超过了帕萨特的4933mm、迈腾的4865mm、雅阁的4893mm、凯美瑞的4885mm。2890mm的轴距也是击败了一众对手，帕萨特和迈腾的轴距都是2871mm、雅阁轴距2830mm，凯美瑞轴距2825mm。可以说在B级车市场全新索纳塔至少在数据上占得了先机。
另外现款索纳塔的车长是4855mm，轴距是2805mm，全新索纳塔在长度长增加了100m、轴距提升85mm，纵向空间提升明显。
但值得一提的是国产版的全新索纳塔车高是1445mm，而海外版的索纳塔车高1455mm，低了10mm，对比之下现款索纳塔的车高是1485mm，更是低了40mm之多。预测更低的车身是为了追求更好的运动属性。
动力方面搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。1.5T的最大马力170Ps，2.0T的最大马力240Ps，分别匹配七速双离合和八挡手自一体变速箱。
北京现代最新一代的胜达采用的就是2.0T+8AT的动力组合，最大马力240Ps，最大扭矩353N·m，围标是380T，谍照上显示索纳塔尾标为380T，预计这是2.0T的车型。
1.5T+7DCT的动力组合则是现代在中国市场全新的动力配置， 将会搭载现代最新的CVVD 发动机技术，可以在阿特金森循环和米勒循环之间切换，将混动系统中两种模式兼融，在低负载的时候采用前者降低油耗，在高负载的时候采用米勒循环模式，提高动力性能。
CVVD的发动机压缩比可以在4:1和10.5：1之间大幅调节，超过了丰田的VVT-ie和日产的VT-C，官方介绍说可以增加引擎性能 4%、改善油耗经济性 5%，还能减少废气排放量达 12%。
总结来看，全新索纳塔的变化堪称巨大，外观造型一改商务风，非常运动；从尺寸来看，全新索纳塔达到了B+级的水平，超过了自己过去的老对手，和君越、亚洲龙可以掰掰手腕；从动力上来说，有CVVD技术加持的1.5T发动机带给用户巨大惊喜。B级车市场有了新的选择：更大、更运动、更节油。
文/崔建伟
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