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最近有人总爱吹嘘着一句话：“丰田还得大众治”，但是，在汉兰达肆意妄为的当下，大众有哪一款车治得了丰田汉兰达呢？或许有人说途昂绝对有这个实力“摩擦”汉兰达，但途昂明显是高一个级别的车型，而且途昂真正的对手是普拉多等中大型SUV。虽然这些年来一直有中型SUV想要对标汉兰达，但真正和汉兰达建立起战斗友谊的，还是楼兰与冠道。
但是，相比冠道和汉兰达均是有更佳的市场表现，楼兰这些年却一直非常惨淡。虽然也经常被人们提及，但大街上却很难见到一辆，月销量也长期维持在1000-2000台之间。为什么说懂它的人不屑汉兰达，或许有人会不认可，但相信只有真正懂它的人或开过它的车主才知道，楼兰在各方面的体现有多优秀。
再来看楼兰的产品力。首先在外观上，楼兰绝对有自己独到的优势。对于很多年轻人来说很帅，而对于很多中年人来说又很夸张，市场上很难找到另一款竞品车，能与之在造型上相提并论。开出去，也不回缺少回头率，此外，楼兰所采用的烟熏式尾灯，双边双出排气孔也格外的符合当下大多消费者的审美观。
楼兰具备着不输汉兰达的车身尺寸，其车身尺寸长宽高分别为4897*1908*1691mm，轴距为2830mm，近4.9米的车身长度和2.8米的轴距为日产楼兰宽敞的前后排乘坐空间奠定了基础，同时也让其后备箱容积达到了535L，后排座椅放倒之后，甚至能扩充到1425L，非常实用。
进入车内，你会发现楼兰的设计与外观带给人的科幻感，产生了巨大的反差，展现出一种豪华而又不失传统的感觉，就像是在一栋现代设计的别墅里，用大喇叭唱片机放黑胶唱片一样。值得一提的是，楼兰还配备了同级车中少见的Bose音响，气氛灯等，而在配置上，像无钥匙启动，主动刹车，上坡辅助，定速巡航，ESP车身稳定系统，8大安全气囊等等都一应俱全。
汉拉达标配了2.0T发动机，而楼兰中低配车型上搭载2.5L自吸发动机，最大功率186Ps，峰值扭矩229N·m，较汉兰达的动力表现差一些。而在中高配的车型上，楼兰搭载了一台进口的2.5T机械增压发动机，最大功率提升到了245Ps，峰值扭矩330N·m，还从前置前驱升级成了适时四驱，同时增加了一台电机组成混动系统。强劲的动力搭配楼兰的悬架系统，双横向稳定杆+四轮独悬，让其具备极高的驾驶质感。总之，个人觉得楼兰确实是一款实实在在且有着非常高性价比的好车，那你们觉得呢！
易车号作者提供文章
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