自主品牌汽车，骄傲吉利与现代起亚比怎么样！

吉利是我国的汽车工业的骄傲，从1986年成立做冰箱配件开始，到后来生产摩托车，然后进军汽车行业，一路披荆斩棘，走到了现在我国汽车行业的领军企业，背后必定有其不为人知的艰辛与磨难。从收购沃尔沃汽车业务不被看好到现在成功拥有高端品牌领克以及新能源品牌几何，无不透露着吉利的成功。

现在很多人都认为国产车已经超越了韩系车，那么咱们用国产汽车的代表吉利集团与现代起亚集团做一个对比，了解一下两者的差距。咱们从以下几个方面做比较。

年销售量

年销售量最能体现汽车品质被消费者认可的程度，这作为第一个比较指标，咱们从2013年吉利集团和现代起亚集团的全球销量做一个对比。从图中可以看出吉利的汽车销量与现代起亚差距还是很大的，现代起亚的销量去年基本上是吉利的三倍还多。

因此从这个件都来说吉利现在的体量与现代起亚集团还是有一段距离的。但是好消息是吉利现在的增长率远大于现代起亚集团的增长率，按照这个速度，在未来的五年内吉利是有可能超越现代-起亚集团。

利润率

由于销量差的比较多，如果比较利润有失偏妥，所以用利润率来对比，这样可以知道单车的盈利能力，这也可以从侧面反映出品牌的溢价能力。咱们从两个集团的年报中收集到每个公司的销售额以及净利润，得出净利润率，单纯从2018年的年报中可以看出，吉利的利润率更高，为11.89%。而现代起亚集团的净利润率为1.64%，远低于吉利集团。此处可以看出吉利集团这些年的品牌溢价能力有了很大的提高（2014年纯利润率为6.67%）。

技术水平

技术水平可以看出一个公司的发展前途以及以后的盈利能力。吉利从收购沃尔沃汽车业务后，虽然没能直接把沃尔沃的技术拿来用在吉利的车型上面，但是吉利成立了一个高端品牌-领克，这个车的质量消费者都是有目共睹的，已经有了甚至超越合资车的水平。但是现代起亚的技术更是技高一筹，从发动机技术，氢燃料电池领域都有很强的技术水平。现代起亚共有8款动力总成，先后8次荣获沃德十佳奖项。下面是获奖的发动机列表。

而且全球首发的氢能源汽车就是用的沃德十佳发动机的现代ix35氢气版，而且现在现代起亚已经推出两款量产氢能源汽车，这是在氢能源领域最先进的技术。

以上仅从这三方面介绍，另外还有很多的维度进行比较，例如旗下的供应商，出口量，研发人员数量，全球工厂数量等等，但是仅从这三方面比较，吉利与现代起亚集团还是有一些差距，但是好消息是这个差距越来越小，希望在未来的五年里吉利通过自己的努力追赶上韩系车，这样我们才有底气说我们超越了韩系车。但是现在绝不是时候，不能做井底之蛙，知道差距，了解差距，知道我们哪方面做得不足，才有追赶的方向。

我是一名专注汽车成本的工程师，公平客观的聊车，也希望我国的汽车早日成为世界汽车强国。

易车号作者提供文章