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迈锐宝XL能哼“还是曾经那个少年,没有一丝丝改变”吗?

最近一首抖音神曲《少年》想必又在大家的耳畔萦绕吧!估计大家都已经对“我还是曾经那个少年,没有一丝丝改变”的旋律耳熟能详了,那如果要是迈锐宝XL哼出这首歌呢?大家估计是不会同意的!

曾几何时,记忆中“屌丝三宝,索八K5迈锐宝”还是那个“中年油腻大叔”,没成想它是最先完成升级换代的,年轻动感的家族化外观,让人直呼认不出来了!这是遭受了怎样的变故,让一位中年大叔发愤图强,努力健身成时尚小鲜肉啊!

首先是轴距车身长度都变化了,长了92mm,长了64mm,无愧于名字变成了“”。跟一般衣服的尺码为XL一样,意味着适合身材颀长壮硕的人士。腰线将肌肉线条勾勒的更加清晰明了,而不再像以前圆润的一块。

同时可能是“减肥”过度的原因,前脸也更变得更加消瘦。进气格栅也采用全新演绎的海浪主题设计,搭配LED星钻式头灯,简直帅翻全场!不过这样的改头换面也带来一个不利的影响,那就是大家对的识别度比较低,匆匆一瞥而过时,想不起来这是啥车?

其次还有的一大升级换代的地方,那就是动力形式。目前的采用的是1.3T发动机+CVT变速箱和2.0T+9AT这两种组合方式,一改大家对两个问题的陈旧看法——油耗高和小毛病多。

其中小毛病多是因为上一代车型采用了通用汽车双离合变速箱6AT,从而引发了异响、顿挫、跳挡、无法加速等一系列问题,让口碑尽失,销量也有所下滑。但是技术在最近几年有了很大的进步,现款所搭载的CVT和9AT都非常稳定,基本没有什么小毛病,而且整体的可靠性也越来越好。

至于高的问题,目前的早就甩掉了“油老虎”的诨号。1.3T车型实际平均百公里油耗大约在5.8L左右,基本跟1.5T的雅阁差不多,在同级别车型中算是非常省油的了;而2.0T车型的实际平均则在6.7L左右,也是相当的低,而2.0T的动力可是相当的猛!

不过都说“福之祸所依,祸之福所倚”,是较早使用1.3T三缸机的车型,而大部分消费者对三缸机存在的抖动和噪音大等天然缺陷抱怨较多,让颜值提升、优化所做的努力有些打折,使得只能通过降低终端售价来挽救销量,目前以一辆A级车的价格就能将这辆B级车开回家了,此外也加剧了后续二手车市场中的不保值情况。

此外中的redline系列还是很不错的,可以看到很多消费者将其对比思域领克03+等车,觉得“鸡头凤尾”难以抉择。其实答案还是挺简单的,在操控、动力、隔音性能上都是上流水准哦!

最后想说的是不应该哼“我还是曾经那个少年,没有一丝丝改变”,而是大声喊道“我变成了个年轻力壮的少年”!

文章由易车号作者提供

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